北横通道天目路高架创施工纪录 70米长钢梁过路口“一跨到位”

日期:09-29
北横通道天目路高架

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北横通道天目路高架创施工纪录70米长钢梁过路口“一跨到位”

北横通道天目路高架创施工纪录

今天,上海火车站附近有新变化。天目西路、恒丰路交叉口上方,一根70米长、10米宽的粗壮钢梁横空出现,实现中心城区高架钢箱梁最长一跨过路口,打破上海施工新纪录。

记者在现场看到,一举跨过恒丰路的钢梁,堪称巨无霸,重达340吨,是北横通道天目路高架主线段的组成部分。本月初,天目路高架主线段开工,全长2.1公里,西起天目西路、长安路,向东跨越恒丰路、共和新路、南北高架路等,至海宁路、文安路(热河路)。

“天目路高架主线工程一路穿行车水马龙的繁华区域。从施工角度看,要跨越‘两道坎’。”承建方上海建工北横通道指挥部联合党委副书记忻毅康说,第一道坎是这次高架跨越天目西路、恒丰路交叉口;另一道坎是天目路高架跨南北高架,将在明年进行。

高架跨地面道路工程,影响交通不可避免。如按照传统工艺,在路口搭设临时支撑,对车流密集的天目路、恒丰路两条干道来说,影响会很大。“为降低交通影响,我们干脆一跨过路口,不做支撑。”上海建工集团北横通道天目路高架项目经理余伟说。

昨天凌晨1时30分,一跨过路的钢梁由两台全地形车缓缓移出、抬升,经过一个多小时的努力准确到位,另一根钢梁今天凌晨吊装就位。“一跨到位”吊装仅需2个夜间,施工时间仅是传统工艺的1/10,解决了大型跨路口施工对交通的影响。

据悉,北横通道全长19.1公里,工程分西段和东段。西段全长11.5公里,自中环线北虹路立交至天目路立交文安路接地点。东段全长约7.6公里,自天目路立交文安路接地点至周家嘴路内江路。这一跨,将为2021年北横通道西段建成通车打下基础。

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