上海首条“拉链式潮汐车道”在沪闵高架正式运行,神奇“拉链车”引人注目

日期:09-28
大客车徐家汇

原标题:上海首条“拉链式潮汐车道”在沪闵高架正式运行,神奇“拉链车”引人注目

摘要:随着一辆由大客车改造的“拉链车”在沪闵高架(漕溪立交-蒲汇塘路)开启作业,本市首个“拉链式潮汐车道”正式运行。

今天中午12时15分许,随着一辆由大客车改造的“拉链车”在沪闵高架(漕溪立交-蒲汇塘路)开启作业,本市首个“拉链式潮汐车道”正式运行。

沪闵高架(漕溪立交-蒲汇塘路)段全长515米,现状为双向5车道,中间车道为可变车道。为了进一步提升道路通行的安全性,通过“拉链车”可实现不同向车道间的物理隔离,即车道方向更改时由“拉链车”将一侧隔离墩收起放置在另一侧。

根据道路流量实际情况,每天12:30-22:15徐家汇往莘庄方向3车道,莘庄往徐家汇方向2车道;22:30-次日12:15徐家汇往莘庄方向2车道,莘庄往徐家汇方向3车道。此外,每日12:15-12:30、22:15-22:30为可变车道变更时,为确保安全预留的车道清空时间。

记者在现场看到,“拉链车”是由常规大客车加装滚轴、链条等装置,改装而成的作业车辆。车长约9米、宽约3.65米,运行速度在5-10km/h,可作业运行3.25-3.5米宽的机动车道。按“拉链车”正常作业速度测算,沪闵高架(漕溪立交-蒲汇塘路)段作业时间约为10分钟。

由大客车改造的“拉链车”能将隔离墩快速转换位置(海沙尔拍摄)

上海首条“拉链式潮汐车道”在沪闵高架正式运行,神奇“拉链车”引人注目

上海首条“拉链式潮汐车道”在沪闵高架正式运行,神奇“拉链车”引人注目

启用“拉链式潮汐车道”,将在动态分配路权、提升道路通行效率的同时,有效提升道路通行的安全性。公安交警部门也将会同市道路运输局等相关部门持续关注沪闵高架(漕溪立交-蒲汇塘路)“拉链式潮汐车道”设置运行情况,进一步完善作业机制,不断提升道路通行效率和城市精细化管理水平。

栏目主编:简工博文字编辑:简工博题图来源:海沙尔摄影

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