原标题：特斯拉免征购置税再度冲击，造车新势力如何接招？
9月1日，蔚来宣布上海地区9月1日-9月30日期间提车的用户可以选择任一优惠购车方式。
随着特斯拉国产化步伐加快，叠加其免征购置税的利好，近期造车新势力纷纷作出调整以应对特斯拉的冲击波。
9月1日，蔚来宣布上海地区9月1日-9月30日期间提车的用户可以选择任一优惠购车方式，包括3年0息金融方案和电池租用方案，前者首付最低30%起，36期0利率，整车指导价50万元以上的ES8用户及45万元以上的ES6用户可以选择；后者车价立减15万，月供2500元，共60期。选装84kWh电池包的用户可以选择。
其次是威马汽车和小鹏汽车，前者宣布调整内部组织架构，加速出行平台“即客行”和to B业务的发展；后者则是推出续航里程更长的小鹏G3 2020款，并将线下门店数量增加至44间。
特斯拉CEO埃隆•马斯克来华参加世界人工智能大会后，特斯拉多款车款也获得免征购置税的大礼包。8月30日，工信部网站发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十六批），其中特斯拉在列，涉及Model 3、Model S及Model X的多款车型。特斯拉方面表示，目前购置税占比税前车价10%，全额免缴后，最高可节省9.9万元，而且该优惠政策将直至2020年12月31日才截止。
对于因汇率而被动涨价的特斯拉来说，免征购置税无疑是利好消息。8月30日当天，特斯拉调高各大车型在华售价，涨幅约2%，主要原因是汇率问题所致。此外，8月23日国务院关税税则委员会发布公告，宣布自12月15日12时起，对原产于美国的汽车加征25%的关税，按照现行进口车关税税率，关税上调正式实施后，美国产进口车进入中国的关税将高达40%。
因此特斯拉正加快上海超级工厂的建设，为破除关税壁垒做最后冲刺。8月19日，位于上海临港的特斯拉超级工厂项目（一期）取得首张综合验收合格证——动力站房综合验收合格证，此时距离签订土地出让合同仅过去10个月的时间。公开消息显示，上海超级工厂将于9月完工，之后进入生产设备调试阶段，为年底量产做准备。
特斯拉方面表示，在上海超级工厂的初期阶段，预计会有冲压、喷漆、车身焊接和总装四大车间，工厂将于年底投入运营。工厂建成后，特斯拉计划在初始阶段每周生产约3000辆Model 3，在完全投入运营后年产量将攀升至50万辆纯电动整车。
由于今年新能源汽车销量增速出现较为明显的放缓，国内新能源汽车普遍面临市场压力。早前中汽协公布的数据显示，7月汽车销量同比下降4.3%，新能源汽车销量同比下降4.7%，主要原因是受新能源补贴退坡过渡期结束影响，7月新能源乘用车销量出现大幅下滑。
此前蔚来已宣布9月底将裁员至8000人，公司联合创始人、总裁秦力洪表示，无论蔚来、小鹏、威马还是特斯拉，智能电动汽车产品都将经过一个逐渐成熟的过程。他认为，“能够定义未来二三十年基本形态的智能电动汽车产品”将在四五年后出现。“那时，新能源车的决赛才真正开始。所以，我们现在的任务就是活下来，赢下这一轮淘汰赛，保持体力进入决赛圈。”
新京报记者陆一夫编辑王进雨校对李项玲
