原标题：老工业基地城市的华丽转身
第一汽车制造厂厂区
①如今的长春站
②文化广场夜景
③如今的长春大桥
④如今的建设街
⑤大量的新能源公交车让交通出行更方便
⑥如今的西安大路
⑦百年人民大街
“我今年92岁了，一直没离开过长春！从我记事起，长春是每年都有不同的变化。日新月异，变得越来越美了！”在长春逸康苑养老康复中心，李大爷对中华人民共和国成立70年来长春的变化记忆犹新，难掩内心的那份喜悦与激动。
忆往昔岁月，看今朝风华。
长春，东北老工业基地城市，中国最大的汽车工业城市。中华人民共和国成立70年来，市容市貌发生了翻天覆地的变化，巍峨屹立在大气磅礴的白山松水间。党的十八大以来，在长春市委、市政府的正确领导下，长春解放思想、与时俱进、创新发展，主动把城市建设放在开放发展的大格局中思考、谋划、推动，长春各项事业飞跃发展，城市建设日新月异。
旧城改造，城市旧貌换新颜；母亲河——伊通河的治理，逐步呈现“水清、岸绿、乐活”；现代化立体交通，迎来城市出行新时代……环境日益优美，道路更加畅通，“本地人自豪、外地人向往”的宜居宜业幸福长春正在逐步实现。
家住经开六区的居民徐女士笑着说，她是10年前从朝阳区搬过来的。记得20年多前，这里还有不少蔬菜大棚，没几栋楼，基本上是棚户区。后来，成立了长春经济技术开发区，这里发生了翻天覆地的变化。由于开发区一直忙着开发建设，刚搬来时还真的有点不习惯，晴天一身土，雨天满脚泥。前几年政府进行旧城改造，街路、小区、楼房都变美了，在这住着特别舒坦。2016年，长春启动了建城史上最大规模的旧城改造提升工作。从地下管网到小区绿化，到居民楼的洗墙灯线条灯，再到商业楼盘的突出渲染。从过去插花式、零星单栋改造到如今集中成片的整体改造；从过去单纯的改造房屋，到现在配套基础设施的全面改善；从百姓安居到城市功能的完善提升；从简单改造到文化概念的注入……长春，旧貌换新颜，愈发显示出大城市特有的魅力。
综合整治伊通河，整齐的河道，平坦的木栈道、石板路，岸边公园、柏油路，两旁一栋栋高楼大厦……中华人民共和国成立70年来，伊通河变了，变得愈发的美、愈发的充满魅力。2015年6月，长春市启动了新一轮伊通河综合治理暨百里生态长廊建设工程，并将其作为“一号工程”、全省五大重点项目之一，再次开始大规模为长春的母亲河梳理妆容。自此，新一轮伊通河全流域综合治理的大幕全面展开。随着伊通河底泥清淤工作的不断推进，通过面源治理、截污纳管、清淤疏浚等措施，城区75处水体在2017年底基本消除了黑臭。2018年，伊通河实现全线蓄水，“水润春城”的美好愿景终于变成了现实。
现代化立体交通，长春迎来城市出行新时代。路面上，街路纵横交错有致；地底下，地铁来去似风；半空中，轻轨快捷畅通；高空中，飞机腾空远行……四通八达的立体交通网络在这里交会，绿色宜居的生态智慧城市从这里崛起。70年来，肩负着城市建设支点使命的长春，“支点”的功能作用逐步显现。从2012年开始大建设、大改造，到2015年，长春市委、市政府紧紧抓住城市建设中的主要矛盾和深层次问题，全面掀起城市建设高潮，长春市加快交通基础设施建设，交通承载能力发生重大变化，城市交通拥堵状况明显改善。经过4万余名建设者历经3年的昼夜奋战，总投资240亿元、总长84.5公里的“两横三纵”快速路主线工程全部完工并正式通车，与四环路形成“一环两横三纵”的立体化、现代化交通体系。特别是随着地铁1号线、2号线顺利通车运营，北湖轻轨8号线通车运营，55路有轨电车正式开通，长春站换乘中心北广场正式运营、南广场顺利完工，西客站换乘中心南广场投入使用，长春正式跨入立体交通新时代。
70年来，长春市的市容市貌脱胎换骨。如今，行走在昔日老工业基地的大街小巷，绿荫蔽日，花团锦簇，赏心悦目。繁华精品街路、林立的高楼大厦、立体化的交通网络，水清、岸绿的河流，大幅度提升了长春居民的幸福感和获得感。
第一汽车制造厂厂区
①如今的长春站
②文化广场夜景
③如今的长春大桥
④如今的建设街
⑤大量的新能源公交车让交通出行更方便
⑥如今的西安大路
⑦百年人民大街
“我今年92岁了，一直没离开过长春！从我记事起，长春是每年都有不同的变化。日新月异，变得越来越美了！”在长春逸康苑养老康复中心，李大爷对中华人民共和国成立70年来长春的变化记忆犹新，难掩内心的那份喜悦与激动。
忆往昔岁月，看今朝风华。
长春，东北老工业基地城市，中国最大的汽车工业城市。中华人民共和国成立70年来，市容市貌发生了翻天覆地的变化，巍峨屹立在大气磅礴的白山松水间。党的十八大以来，在长春市委、市政府的正确领导下，长春解放思想、与时俱进、创新发展，主动把城市建设放在开放发展的大格局中思考、谋划、推动，长春各项事业飞跃发展，城市建设日新月异。
旧城改造，城市旧貌换新颜；母亲河——伊通河的治理，逐步呈现“水清、岸绿、乐活”；现代化立体交通，迎来城市出行新时代……环境日益优美，道路更加畅通，“本地人自豪、外地人向往”的宜居宜业幸福长春正在逐步实现。
家住经开六区的居民徐女士笑着说，她是10年前从朝阳区搬过来的。记得20年多前，这里还有不少蔬菜大棚，没几栋楼，基本上是棚户区。后来，成立了长春经济技术开发区，这里发生了翻天覆地的变化。由于开发区一直忙着开发建设，刚搬来时还真的有点不习惯，晴天一身土，雨天满脚泥。前几年政府进行旧城改造，街路、小区、楼房都变美了，在这住着特别舒坦。2016年，长春启动了建城史上最大规模的旧城改造提升工作。从地下管网到小区绿化，到居民楼的洗墙灯线条灯，再到商业楼盘的突出渲染。从过去插花式、零星单栋改造到如今集中成片的整体改造；从过去单纯的改造房屋，到现在配套基础设施的全面改善；从百姓安居到城市功能的完善提升；从简单改造到文化概念的注入……长春，旧貌换新颜，愈发显示出大城市特有的魅力。
综合整治伊通河，整齐的河道，平坦的木栈道、石板路，岸边公园、柏油路，两旁一栋栋高楼大厦……中华人民共和国成立70年来，伊通河变了，变得愈发的美、愈发的充满魅力。2015年6月，长春市启动了新一轮伊通河综合治理暨百里生态长廊建设工程，并将其作为“一号工程”、全省五大重点项目之一，再次开始大规模为长春的母亲河梳理妆容。自此，新一轮伊通河全流域综合治理的大幕全面展开。随着伊通河底泥清淤工作的不断推进，通过面源治理、截污纳管、清淤疏浚等措施，城区75处水体在2017年底基本消除了黑臭。2018年，伊通河实现全线蓄水，“水润春城”的美好愿景终于变成了现实。
现代化立体交通，长春迎来城市出行新时代。路面上，街路纵横交错有致；地底下，地铁来去似风；半空中，轻轨快捷畅通；高空中，飞机腾空远行……四通八达的立体交通网络在这里交会，绿色宜居的生态智慧城市从这里崛起。70年来，肩负着城市建设支点使命的长春，“支点”的功能作用逐步显现。从2012年开始大建设、大改造，到2015年，长春市委、市政府紧紧抓住城市建设中的主要矛盾和深层次问题，全面掀起城市建设高潮，长春市加快交通基础设施建设，交通承载能力发生重大变化，城市交通拥堵状况明显改善。经过4万余名建设者历经3年的昼夜奋战，总投资240亿元、总长84.5公里的“两横三纵”快速路主线工程全部完工并正式通车，与四环路形成“一环两横三纵”的立体化、现代化交通体系。特别是随着地铁1号线、2号线顺利通车运营，北湖轻轨8号线通车运营，55路有轨电车正式开通，长春站换乘中心北广场正式运营、南广场顺利完工，西客站换乘中心南广场投入使用，长春正式跨入立体交通新时代。
70年来，长春市的市容市貌脱胎换骨。如今，行走在昔日老工业基地的大街小巷，绿荫蔽日，花团锦簇，赏心悦目。繁华精品街路、林立的高楼大厦、立体化的交通网络，水清、岸绿的河流，大幅度提升了长春居民的幸福感和获得感。
