原标题：京雄城际（北京段）9月底开通，从西站20分钟可达大兴机场
今天凌晨，京雄城际北京段——李营站至大兴机场站完成拨线施工，正式接入既有京九铁路线路，成为全国路网的“新成员”。
上午，北京西站至大兴机场站间开始联调联试。按照规划，京雄城际（北京段）9月底将开通运营，目前各项准备工作已全面进入倒计时收官阶段。
凌晨，施工工人进行拔线施工。摄影/新京报摄影王贵彬
8月9日凌晨，经过施工人员的连夜奋战，李营站4号、22号道岔施工顺利完成，京雄城际正式接入京九线李营站。
凌晨，施工工人进行拔线施工。摄影/新京报记者王贵彬
据介绍，接下来京雄城际（北京段）将开始为期27天的联调联试。线路将在前期完成工程静态验收和相关问题整改并确认合格后，以设计速度为目标，通过检测列车、测试动车组、综合检测列车和相关检测设备在北京西站—大兴机场站间，按规定测试速度对全线轨道、道岔、供电接触网设备、通信信号、客运服务等内容进行系统调试和优化，确保使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求，为随后开展的动态验收提供技术依据，进而为运行试验和最后开通运营提供科学合理的运输组织方案。
试验列车从大兴火车站穿过，从今日起将对京雄城际北京段开始为期27天的联调联试。摄影/新京报记者王贵彬
京雄城际铁路是连接北京市区、北京新机场和雄安新区的重要轨道交通线路，全线北起李营站，南至雄安站，经由大兴、固安、霸州、雄安。其中，京雄城际铁路（北京段）北起既有京九铁路线李营站南至大兴机场站，线路全长33.97公里，设计时速250公里，沿线分设北京大兴站、大兴机场站两座车站。
此外，知道君了解到北京大兴站站房内装修进入收尾阶段，预计8月15日完成。通车运营后，大兴站综合票务中心将实行验检合一，能够节省旅客进站时间。车站还新建了一座宽20m钢结构城市通廊将车站与老黄村站及地铁站相连，方便旅客普速、地铁与高铁之间的换乘。
北京大兴站站房内装修进入收尾阶段。摄影/新京报记者王贵彬
京雄城际铁路（北京段）开通运营后，旅客搭乘高铁列车从北京西站出发到达大兴国际机场仅需用时20多分钟。同时，京雄城际铁路（北京段）正式接入全国路网，作为“八纵八横”高铁网—京港大通道京雄城际铁路的重要组成部分，为进一步完善和优化区域及全国路网布局，服务雄安新区，助力京津冀协同发展提供重要支撑和保障。
联调联试即将从今天开始，知道君带大家看看京雄城际铁路建设历程：
责任编辑：张迪
