全球前15大军火商中企占6席 美国发愁

日期:07-23
国际战略研究所驱逐舰

原标题:全球前15大军火商中企占6席,美国发愁

[文/观察者网王世纯]美国“防务新闻”网站在7月23日发布了2018年“世界百大军火商”名单,在这份名单中,有6家中企排到前15名之内。

对此,防务新闻评论称,在大国竞争时代,这些名次靠前的中国军工企业,可能是华盛顿“烦恼”的来源。

位于北京的中航工业图源:防务新闻

位于北京的中航工业图源:防务新闻

和“五角大楼”关系密切的防务新闻网站,在统计了各大公司的财务年报和防务产业占比以后,于7月23日发布了2018年“世界前100大防务公司”的名单。

由于2018年是“大国竞争”时代的头一年,因此今年发布的军火商排名中,防务新闻首次统计了中国防务企业。

这给这个原本略显“无聊”的榜单带来的巨大的变化——以往该榜单基本上就是洛马第一,几家全球熟知的企业排名根据国际形势有些许变化。但今年太不一样了,中国公司“杀”进榜单,迅速挤下不少著名企业——比如法国达索或者俄罗斯Almaz-Antey。

全球前15大军火商中企占6席 美国发愁

Top100兵器企业防务新闻网站每年会发布一次,今年前15多了好多“China”

在今年的名单中,排名第一的军火企业依然是洛克希德·马丁公司,其次是波音,诺斯罗普格鲁曼和雷神,紧随其后的就是中航工业了。排在前100的中国军工企业有8家,这8家企业分别是:

中国航空工业集团公司(收入249亿美元,排名第5);

中国北方工业集团有限公司(收入148亿美元,总规模第8位);

中国航天科工集团公司(收入121亿美元,排名第10);

中国南方工业集团公司(收入120亿美元,第11位);

中国电子科技集团(收入103亿美元,第12);

中国船舶工业集团公司(收入98亿美元,第14位);

中国航天科技集团公司(收入81亿美元,第19位);

中国船舶重工集团(收入50亿美元,第22位)。

全球前15大军火商中企占6席 美国发愁

总体而言,这8家公司2018年的防务收入总和约为970亿美元,仅次于美国,比欧洲全部军火企业的收入总和(略高于1000亿美元)稍微低一些。考虑到中国船舶重工集团公司(China Shipbuilding Corporation)和中国船舶工业集团公司(China Shipbuilding Industry Corporation)将合并,届时合并后的新公司总国防收入约147亿美元。这将使其在前100名榜单上升至第9位。

美国方面统计中国防务企业还是比较麻烦的,中国的防务公司除了北方工业(Norinco)以外,没有发布过公开的防务收入数据。因此防务新闻的调查员和伦敦的国际战略研究所合作,通过分析中国公司或政府的公开报告,外国和金融公司有关报告,以及子公司产业规模等方法来估算中国企业的防务收入。

中国兵工集团由于长期对外军售,财报要比其他集团稍微透明一些(摄影/王世纯)

中国兵工集团由于长期对外军售,财报要比其他集团稍微透明一些(摄影/王世纯)

伦敦国际战略研究所认为,这种估算方法比较准确,并且得到北方工业的证实。北方工业告诉伦敦国际战略研究所,他们的民用收入大概占据整体收入的80.8%,与该所对北方工业的估算数据基本相符。

当然,这些研究员也抱怨了不少问题,比如某些中国大防务企业的财报不对外国IP地址开放,他们将这点归咎于中美近期的矛盾。

防务新闻分析称,欧洲或俄罗斯企业必须出口才能生存。但中国和美国公司不需要依赖出口,他们有足够大的内需,尤其是中国。中国的军火公司们实际上总体上限制了出口,去年有统计的中国武器出口仅限制在泰国,孟加拉,巴基斯坦和阿尔及利亚。防务新闻分析称,考虑到来自美国的限制以及大国竞争时代带来的站队问题,预计在不久的将来,中国将把重点放在国内生产上。

防务新闻提到,美国人担心的根源还是中国军工企业近年来的本国国防投入,比如中国海军近年来装备更新的速度。今年上半年中国人民海军接受了11艘新型舰艇,包括四艘052D型驱逐舰和另一艘071型综合登陆舰。除此以外,中国的船舶工业还在建造8艘055型驱逐舰,两艘国产航母,一艘075型直升机航母,以及更多的052D型驱逐舰。

图源:“中国军事爱好者”推特

图源:“中国军事爱好者”推特

对于军火商排名的结果,今年统计排名的防务新闻并不感到意外,他们在新闻的开头就这样评论到:

和华盛顿今天烦恼的很多事情一样,今年的防务公司榜单上面也全是“中国”。

责任编辑:吴金明

科创板首例!晶丰明源被取消审核 或因专利涉诉 自治区党委网信办副主任黄振东接受审查调查
相关阅读: