原标题：海口市郊列车通车运营
本报7月1日讯（记者黎鹏陈丽园）今天上午，备受市民群众关注的海口市郊列车终于迎来通车运营的时刻。10时13分首发仪式结束后，百名市民代表、志愿者代表和媒体代表登上市郊列车“蜂虎鸟”号，体验海口市郊列车首发之旅。市领导鞠磊、方中里、孙芬、刘辉平出席仪式并参加乘车体验活动。
首发仪式上，孙芬代表市委、市政府表示，市郊列车作为通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，填补了海口公共交通的空白，实现了航空和铁路两种运输方式的无缝衔接，是城市公共交通体系的重要组成部分。同时，市郊列车联动空港、海港，串连海口主城区，辐射文昌铺前，覆盖澄迈老城区，对促进“海澄文”一体化发展，实现“海澄文”地区资源共享、优势互补提供了强力支撑。
海南铁路有限公司董事长陈向前表示，在海口开行市郊列车，是发挥高铁安全正点、快捷舒适、绿色环保优势，着力打造“海口半小时铁路公交圈”的具体举措。海南铁路有限公司作为市郊列车的运营单位，将始终秉承“人民铁路为人民”的宗旨，全面强化安全管理，不断提升运输服务质量，充分发挥市郊列车的综合效益。
首发行驶的“蜂虎鸟”号里人头攒动，市民纷纷拍照留念，欢声笑语不绝于耳。“车厢干净整洁，乘坐舒适，速度也很快。”市民潘玉霞对此次乘车体验赞不绝口，和旁边的同伴不断交流着乘车感受。“有了市郊列车，相信以后出门省事多了。”市民肖翠霞乐呵呵地说。
海口市郊列车是国内第一条利用高铁开行的城际列车，也是海南省首条投入运行的快速城市轨道交通线路，运行最高时速160公里，共设置海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰等6个站点。开行初期，每日开行13对，其中海口—海口东7对，海口—美兰6对；之后逐渐增加到每天开行21.5对，其中海口—海口东10对，海口—美兰11.5对。下一步，待动车组全部到齐后，再梯次增加开行密度。
