原标题：油价继续降！95号汽油每升便宜1毛钱，年内首现两连跌
这是今年以来国内成品油价格第四次下调，也是首次出现两连降。本轮降价后，如果按市区百公里耗油7L-8L的车型来计算，平均每行驶一千公里费用减少7元左右。
新京报讯（记者张姝欣）国内成品油价格又迎来调整窗口。6月25日，发改委发布通知，6月26日0点将下调汽柴油限价，每吨汽油、柴油分别下调120和115元，折合每升来看，89号汽油降价0.09元、92号汽油降价0.09元、95号汽油降价0.10元、0号柴油降价0.10元。
这是今年以来国内成品油价格第四次下调，也是首次出现两连降。车主如果在6月26日0时以后加油，加满50L容量的油箱，将少花4.5元左右。按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少7元左右。
成品油价格“两连跌”，加满一箱油少花4.5元
“本轮计价周期内，多重因素空好博弈，国际原油走势不明朗，三地变化整体负向波动，成品油价格两连跌如期兑现”。隆众资讯成品油分析师刘培培表示。
本次调价对私家车主和物流企业来说成本有所减少。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将少花4.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用减少7元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少40元左右。
本轮调价后，全国大多数地区车柴价格6.2元/升左右，92号汽油零售限价在6.5-6.7元/升。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计涨幅为265元/吨，柴油涨幅275元/吨。
记者观察到，六月份中下旬开始，国内柴油需求开始进入淡季，再加上多地加油站进行改造，柴油消耗受到压制，价格上涨无力。为了刺激成交，主营及炼厂批发价虽然变动不大，但实际优惠幅度暗中扩大。受旅游旺季来临的带动，加油站汽油需求回升，市场交投稳健。
下次调价在7月9日，上涨可能性大
本次调价是2019年第四次下调，本次调价过后，2019年成品油调价将呈现“八涨四跌一搁浅”的格局。下一次调价窗口将在7月9日24时开启。
据了解，近期美联储降息预期增强带来利好，但中东趋紧局势有所降温，俄罗斯对于延长减产的态度尚不明朗，国际油价涨跌互现。WTI上涨0.47美元/桶；布伦特下跌0.34美元/桶。截至6月24日原油综合变化率-2.77%。
隆众资讯分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在180元/吨左右。目前国际原油市场利空压力有所缓和，6月下旬的G20峰会及7月初的OPEC会议可能带来利好消息，全球贸易风险出现减弱契机，加之OPEC延长减产是大概率事件，都为市场带来信心提振。预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
中粮期货6月25日发表原油日报称，在原油、美股等大类资产市场经历上周的疯狂之后，投资者有冷静下来的趋势。
新京报记者张姝欣编辑赵泽校对郭利
