原标题：港媒：民进党上台3年台航空业3次罢工，劳资对立不断两败俱伤
[环球网报道记者付国豪]台湾中华航空（华航）2016空乘人员罢工三周年是今年的6月24日。而就在近日，台湾长荣航空公司空服人员已发动罢工，23日仅一天就取消315个班次，影响数万名旅客。对这种情况，香港中评社评论称，民进党上台3年以来，航空业罢工三年即达3次，劳资双方对立不断、两败俱伤。
台湾长荣航空于6月20日下午举行劳资协商会议，在调高外站津贴、禁搭便车等条款上未达成共识，台湾桃园市空服员职业工会当日下午4时起针对长荣航空发动罢工。23日是罢工的第四天，据香港中评社报道，长荣仅23日就取消315个班次、影响6万5千多名旅客，罢工风波扩大。
台湾长荣航空发动罢工（图片来源：香港中评社）
台当局领导人蔡英文2016年5月上台后，台湾中华航空（华航）6月发动空乘人员罢工。蔡英文当时“出访”登机前曾特别对华航罢工发表看法称“如果不是忍无可忍，没有一个空服员会走向罢工”。
然而此次罢工落幕后，三年时间里又先后发生华航机师罢工、长荣空乘人员罢工。中评社评论称，民进党上台三年的成绩单就是“执政三年，罢工停飞三次”“劳资双方对立不断、两败俱伤”。
华航是“半公营事业”，而纯民营的长荣航空曾在相关评比获“最安全、最受欢迎”评价，更被夸是“台湾之光”。而罢工的“同样场景，同样剧本，同样导演”，这次换成长荣，中评社质疑，“为何连民营航空也爆发罢工停飞，执政的民进党，难道基于保障劳工权益就可以袖手旁观？”
中评社评论称，此次长荣罢工事件，工会会员代表早就预告将发起罢工，劳资双方协商超过20次以上，却不见台当局积极居中协调。相关部会未能发挥任何监督功能，轻忽罢工严重性，任由事件一再恶化。
文章车公，民进党蔡当局面对可预期的罢工，三年以来并未建立妥善的处理机制，导致三次罢工皆直接损及大量旅客、旅行社权益。历次罢工事件落幕，除了社会大众付出惨痛代价，最后还要看政客官员跑出来“收割”的嘴脸，相信在2020台当局领导人选举之前又会再现。
责任编辑：吴金明
