京雄城际铁路“北京西至新机场”今年将建成投用

日期:06-03
城际铁路北京西站

“推动生态、交通、产业、公共服务等关键环节取得新突破”,仍将是今年本市推动京津冀协同发展的一大重要任务。今天上午,北京青年报记者由“本市推进京津冀协同发展2019年工作要点通气会”获悉,今年年底前京雄城际铁路(北京西站至新机场站段)将正式建成投入使用。

生态协同方面,据市发改委相关负责人介绍,今年将深入实施污水治理第二个三年行动方案,持续推进永定河、北运河、潮白河综合治理与生态修复工作,打好碧水保卫战;将继续实施京津风沙源治理二期等国家重点生态工程,支持张家口“两区”建设。

交通协同方面,则将着眼于京津冀城市群空间结构,结合雄安新区、城市副中心规划建设和2022年冬奥会筹办,优化跨区域重大基础设施建设布局。加快开展京港台高铁京雄段前期工作,力争开工建设京雄高速,京雄城际铁路(北京西站至新机场站段)建成投入使用;推进市域(郊)铁路建设,推动城市副中心线服务功能提升;实现京张铁路年底建成通车,京礼高速延崇段工程完工;高标准建设北京大兴国际机场,实现6月底竣工验收,9月底前建成通航。

产业协同方面,今年将持续推进天津滨海-中关村科技园建设,与中关村科技园共同打造创新链、园区链;推进环首都1小时鲜活农产品流通圈建设,支持市属国企在张承地区建设冷链蔬菜生产基地;加快亦庄·永清高新技术产业开发区、宝坻京津中关村科技城等特色园区和科技园区建设,推进京津冀国家大数据综合试验区建设,培育发展战略性新兴产业。

公共服务协同方面,将推动优质教育、医疗资源向河北延伸。除了继续推动北京优质中小学(幼儿园)与河北省中小学(幼儿园)开展跨省域合作之外,今年还将深化京津冀高校联盟合作,推进京津冀职业院校深化产教融合、校企合作,推动校际深度合作。

“今年还将提升北京与河北廊坊、张家口、唐山、承德、保定等重点地区医疗卫生合作水平,持续推进京津冀区域检验检查结果互认、医学影像资料共享工作。加强对京津冀区域重大疾病的联合攻关,建立远程协同救治体系,促进‘互联网+医疗’的发展”,市发改委相关负责人表示。

京雄城际铁路“北京西至新机场”今年将建成投用

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责任编辑:张迪

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