体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

日期:04-30
密线古北口王巍

原标题:体验首趟“怀密线”去古北口的乘客最多

4月30日,市郊铁路怀柔-密云线全线贯通运营,方便了市民和游客出行。视频拍摄王巍

新京报讯(记者王巍张羽)4月30日,市郊铁路怀柔-密云线(以下简称“怀密线”)实现全线贯通运营,当日6点50分,S501列车迎来首批乘客。据悉,怀密线的始发站为黄土店站,沿途设黄土店、昌平北、范各庄、怀柔北、黑山寺和古北口6站,全长135.6公里,沿途分布古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城等十余个热门旅游景区。今天S501列车,经停怀柔北、黑山寺、古北口三站,其中,到终点站古北口的乘客最多。

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

列车准备出发,来自密云的志愿者在黄土店站迎接旅客。新京报记者王巍摄

去北京“后花园”今后更方便

上午6:50,S501列车从黄土店缓缓开出,沿途经停怀柔北、黑山寺、古北口三站。记者在现场了解到,此趟的乘客多是前往怀柔、密云旅游。其中,到终点站古北口的乘客最多。

密云作为北京的“后花园”,景色那是没得说,可过去市民想去旅游,最发愁的就是交通问题,高峰时期从城区到古北水镇,驱车走高速动辄4到5个小时,要是碰上节假日大堵车,那就更没个准点。“怀密线”开通后,从黄土店出发,两小时出头,关键是准时准点,更不再受驱车长途跋涉的困扰。

方便了城区居民去“后花园”旅游,“怀密线”对当地人的经济与生活拉动同样明显。列车上,密云区委书记、区长潘临珠向记者介绍,这条线的开通会带动和发展当地民宿旅游,同时还解决了密云当地特别是库北地区群众进北京的交通问题,更加便捷了,“而从长期看,则是打通了北京和承德的交通要道”。

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

列车出发。新京报记者王巍摄

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

沿途分布古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城等十余个热门旅游景区。网络截图

最高票价12元一路轻松赏景

一位乘车旅客告诉记者,她和大学同学此行5人,准备一同去古北水镇旅游聚会,刚得知今天怀密线的列车开通,就赶紧过来“尝鲜”,“一直想去古北旅游,这次也是通过网上消息知道了有这趟列车开通,听说沿途风景也很好,就赶紧过来体验了”。

沿途,长城、花海、山清水秀,乘客们悠闲赏景,频频用手机、相机隔着车窗拍照,这样的舒缓节奏,确实是自驾中很难体验到的。记者注意到,S501列车运行四平八稳,这样的速度既保证了山间穿行的平稳安全,又能让乘客尽情欣赏沿途风光。游客任先生在接受采访时表示,“按理说自驾比较快捷与自由,但如果是去密云景点,比如古北水镇,相比较而言,肯定是有铁路会更放心一些,毕竟没有大堵车的后顾之忧嘛。”

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

沿途美景让游客们举起手机拍照。新京报记者王巍摄

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

怀密线途经雁栖湖酒店。新京报记者王巍摄

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

为庆祝怀密线全线贯通,黑山寺站有个小型舞狮表演。新京报记者王巍摄

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

在行驶的列车上拍到“中国印”,标志位于密云云蒙山云龙涧风景区。新京报记者王巍摄

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列车沿途经过密云水库。新京报记者王巍摄

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

游客们“饮水思源”。新京报记者王巍摄

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

列车平安抵达终点站古北口,后面山上是长城。新京报记者王巍摄

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

志愿者举起欢迎牌。新京报记者王巍摄

通勤旅游各不相同最短135分钟

据了解,怀密线全程运行时间最短135分钟。根据线路客流“工作日以通勤为主,周末及节假日以旅游为主”的特征,怀密线在周一至周五开通S501/S502次、S503/S504次列车,其中S501次和S504次列车在黄土店站至怀柔北站间一站直达。在周六、周日及黄金周、小长假,则开通S505/S502次、S503/S506次列车,且列车站站均停,方便乘客前往周边景点观光旅游。

怀密线采用的是与城市轨道交通相同的票制票价,全线最高票价12元。您可刷实名制一卡通、中铁银通卡或购买铁路磁质车票进站乘车。

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

从古北口站往山下走,车站建在半山腰。新京报记者王巍摄

体验首趟“怀密线” 去古北口的乘客最多

五一期间,古北口出站后至栈道尽头可乘坐免费接驳车至古北水镇。新京报记者王巍摄

新京报记者王巍张羽编辑张牵

校对吴兴发

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