原标题：让你无忧享受汽车生活东风日产加码“三包”承诺
专题
最近，关于汽车“三包”的话题一浪接一浪，马上就到“小黄金周”假期，本来打算趁着假期到车市逛逛，圆自己一个汽车梦的95后肖先生心里却有点忐忑：“以前以为买车流程都挺简单，自己心水车型也有了，但是现在才发现买车有很多细节要注意，一不小心就中招，可惜身边朋友和我一样，对汽车只是略懂，只能到处多打听。”
肖先生的小顾虑，可能近期不少打算买车或者换车的消费者也略有同感。根据全国消协组织投诉与咨询信息系统数据显示，汽车产品(含零部件)每年的投诉不仅从1.5万件上升至1.9万件左右，且投诉解决率有所下降。其中，售后服务问题占据投诉榜前列，2018年汽车类消费投诉达到1.7万件，售后服务问题占比达32.2%。
汽车“三包”政策的出台是为了保护汽车消费者的权益，在购车环节碰到问题能够及时处理。然而在实际过程中，利用消费者对汽车“三包”政策的不够了解，部分汽车销售商“钻空子”，应该退换车却往往以保修来应付。
不过，也有车企敢于成为“第一个吃螃蟹的人”，主动降低“三包”政策门槛，让消费者安心购车及用车，免除后顾之忧。4月24日，东风日产正式对外发布“品质无忧承诺”，全面升级“三包”政策。从2019年4月24日-2019年12月31日，凡购买东风日产全系家用汽车产品（含途达），均可在原有“三包”政策的基础上，额外享受“7天质保换新”及“首、二保不受限”服务。
（文／龙龙）
7天质保换新，门槛再降更安心
“如果一个企业能够对车主提供更完备的购车、用车服务，那我肯定优先考虑。毕竟买车一时爽，用车十几年。我自己肯定选省心的。”肖先生听到这个消息后表示。那么东风日产全面升级“三包”政策有哪些亮点呢？
据介绍，在现行的“三包”法规中，“退换车”条件的达成相对严格，而东风日产此次在国家“三包”退换车政策之外，作出“7天质保换新”承诺，加码现有条款，承诺客户车辆在购买7天内（以发票日期为准），国家标准范围内的主要零部件出现特定品质问题，均可申请免费更换同型号、同级别、同颜色的新车。
相比国家三包政策“60天/3000公里以内，出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏”的免费退换车规定，这是一条更具保障性的补充、升级条款。对于车主而言，这一条款确保了后续的用车无忧，也保障了消费者最基本和最关切的权益。
而“首、二保不受限”条款，则是取消对首、二保客户回厂时间及里程的限制，车主选择更自由。自2019年4月24日起，凡还未做过首、二保的东风日产车辆，客户均可在任意时间或里程内回店享受首次免费检查与二保免费保养服务。
底气十足，源于对品质与服务的自信
事实上，加码“三包”政策对于汽车企业来说并不是一件容易的事，东风日产此次主动升级“三包”规定，领行业之先的底气来自哪里？
必须肯定的是，汽车企业敢于承诺加码“三包”政策，一定是对自身产品品质和服务有着充分地自信，而东风日产确实有着这样的能力和自信。据了解，在制造领域，东风日产的生产制造水平已经达到雷诺日产三菱联盟的全球最高标准，在联盟工厂的综合竞争力排名中，整车制造水平实现8年6冠，发动机生产水平蝉联5连冠。
同时，随着增量市场向存量市场转变，东风日产也一直关切客户体验和痛点，自上而下构建了“以客户为中心”的文化价值观，推动客户服务转型所需的跨职能协作，多举措完善服务体系力，构建领先行业的用户服务价值体系。资深汽车业内分析师向先生表示：“售后服务与体验，与企业增长之间的关系愈加明显，对‘三包’政策进行全面升级，降低换车、首保&二保门槛，展现出东风日产正视消费者合理诉求，积极快速解决问题的决心。同时，也希望东风日产能够带个好头，更多汽车厂家能够跟进，带动汽车消费环境再升级。”
