原标题：远望2号退休！我国第一代航天远洋测量船退出海上测控序列
远望2号中国江苏网4月28日讯（通讯员高超黄杰记者袁涛）长江边码头，春风劲吹。今天，远望2号船在圆满完成41年海上测控和卫星长期管理任务后，由中国卫星海上测控部正式赠予地方，将作为爱国主义和科普教育场所向公众开放。远望2号测量船捐赠移交仪式现场。杨瑞摄据了解，同时期建造的远望1号船已于2010年10月22日被赠予其诞生地——江南造船（集团）公司。自此，包括“远望1号”“远望2号”在内的我国第一代航天远洋测量船，已全部退出海上测控序列。挥手，签名，合影，说不完的留念，道不尽的不舍……捐赠移交仪式现场，曾在远望2号船工作过的几代人整齐列队，与自己的“亲密伙伴”依依惜别。留守船员与远望2号船依依惜别，高超摄41秒的汽笛长鸣，震出了远望人的晶莹泪花。1977年10月30日，远望2号船在上海江南造船厂建成下水，1979年12月22日交付中国卫星海上测控部使用。据中国卫星海上测控部主任吴锦高介绍，1980年5月，远望2号船会同17艘舰船，奔赴远离本土8000多公里的南太平洋执行第一枚远程运载火箭测量任务，快速、准确捕获目标并成功打捞出数据舱，实现了我国航天测量从陆地到海洋的历史性跨越。以此为标志，我国成为世界上第三个拥有远程运载火箭，第四个拥有航天远洋跟踪测量能力的国家。远望2号踏浪而行。航天远洋测控在海水涌动、船体晃动、天线转动、目标移动等动态条件下执行，难度之高不言而喻。在船上工作了10多年的中国卫星海上测控部副总工程师赵文华动情地说：“远望2号船从诞生的那一刻起，就始终瞄准世界航天技术前沿，先后攻克了船摇稳定、电磁兼容、海上标校、姿章联控、船姿数据处理与航天器轨道确定等一系列重大科技难关，经受住了一次次惊心动魄的考验，成功开创了一条具有中国特色的航天远洋测控之路。”驾驶室商讨航行方案自主探索未知海域。资料图据了解，远望2号船先后35次勇闯大洋，27次成功停靠外港，累计海上作业2812天，安全航行52万余海里，圆满完成远程运载火箭、风云、北斗、神舟、嫦娥等47次国家级重大科研试验任务。中国卫星海上测控部党委书记吴贺宪说，“41年追星揽箭、蹈海探天的峥嵘岁月里，远望2号船砥砺奋进、铸就了不朽丰碑，2005年1月13日被授予‘功勋测量船’荣誉称号，‘奉献、团结、拼搏、严谨、开拓’的远望精神焕发蓬勃生机、闪耀万里海天。”早期海上检修测控天线。资料图功勋的旗帜在传承，远望的事业在接续。1990年，远望2号船帆缆水手张志宏因公殉职，留下刚出生56天的孩子，如今，儿子张玉鹏踏着父亲留下的足印，来到了最新一代的远望7号船上，在蔚蓝色的海洋追寻着父亲未曾完成的梦想。2019年，远望号船队要参与我国航天发射中的绝大部分任务，海上作业预计超700天，新时代远望人将继续劈波斩浪，征战在金色航程上！
