原标题：守护“珠江口上的夜明珠”
据新华社电灯塔是寂寞的，却是温暖的。每当夜幕降临，灯塔的光束冲破黑暗，让航行者行进在安全的航程上。
珠江口伶仃洋交汇处，一片浅礁石滩，如大海中的一叶舢舨。一座五层方形白色灯塔矗立其上，点亮航道百年有余，被誉为“珠江口上的夜明珠”。
一盏灯的缘分
1988年，24岁的黄灿明面临着父亲的一次挑选：他和哥哥谁去承继航标工的工作。
踏实，能吃苦，加上从小跟着父亲黄振威接触灯浮标，对航标很熟悉，和父亲一样，黄灿明有一种执念：黑暗中看到哪一盏灯不亮了，不复光就睡不着觉。
他终于与大海为伴，当上了深圳蛇口港的一名航标工。
一个惯常的台风夜，一艘万吨大船等待进港，导标却被风雨拍打灭了。黄灿明本来一个人去，妻子郭丽珍放心不下，硬是要跟着。夫妻俩登上一艘小船出发了。在水边长大的妻子成了他黑夜中的最佳拍档。夫妻几番努力，终于，导标复光。大船顺利抵港。
正是家人的陪伴，特别是一想到同为航标工的父亲、祖父，他们的执着与坚守，让黄灿明义无反顾地坚持了下来。
两个人的世界
1999年，黄灿明被调到舢舨洲，这是珠江口伶仃洋北端的一座孤岛，只有1/3个足球场大。
舢舨洲灯塔于1915年建成，对过往珠江口的船只而言，它是一座永不沉没的航标。
“对于远方的客船，看到这个灯塔意味着远航的结束，对于外出的商人，意味着到家了。”黄灿明说。
黄灿明上岛不到几个月，一起守孤岛的人先后调离，只剩下他一人。
妻子跟着上了岛。常年的潮湿风吹，让这对50岁出头的中年夫妇显得比同龄人苍老，皮肤也格外黝黑。
20多年过去，何处是家已变得模糊。“岛是第一个家。”黄灿明说，现在即便是偶尔出门旅行几日，心里还惦记着这座岛、这盏灯。“总是要打电话问妻子灯塔有没有事，才能安心”。
四代人的传承
今年，黄灿明55岁了，在这个小岛上，度过了7000多个日夜。5年后，他将退休。
面对谁来接替的问题，南海航海保障中心广州航标处南沙站站长杜勇有些犯难，担心找不到合适的人。
随着新技术的应用，越来越多的灯塔实现了无人值守。在整个南海航海保障中心，设有70座灯塔，其中只有5座尚需有人值守。
令黄灿明欣慰的是，儿子黄登科也主动选择了航标工这个职业。
2007年，中专毕业的黄登科通过广州航标处招考，成为黄家第四代航标工。巧的是，他职业生涯的起点，正是父亲加入航标工的第一站——深圳蛇口。
入行后不久，黄登科也在广州航标处和广东海事局组织的技能竞赛中获奖，成为年轻人当中的“能手”。
5月，世界港口大会将在此拉开大幕。广州港将发起“一带一路”沿线港口“朋友圈”合作倡议，推动实现贸易便利化和港口合作标准国际化发展。
舢舨洲灯塔将默默地见证这一切……