原标题：德媒文章：“16+1”扩容是中东欧发展良机
参考消息网4月18日报道德国《青年世界报》4月16日发表文章称，中国同16个中东欧国家之间的合作机制“16+1”倡议又增加了一位新成员。通过与中国合作，这些国家有了更大的发展机会。
文章称，中国—中东欧国家领导人会晤自2012年创立以来不断有系统地扩容。今年的会议于4月12日在克罗地亚海港城市杜布罗夫尼克举行，会议做出决议，增添一名新成员：希腊。
文章称，希腊的比雷埃夫斯港口在中国远洋集团的引领下获得新的增长，希腊由此被列入“16+1”倡议，该倡议迄今为止包括11个欧盟成员国和5个非欧盟国家。将希腊拉进来，能够在未来更有效地协调联合项目。
文章指出，12日的杜布罗夫尼克会议已经显示出中国和中东欧之间的密切协调很有助益。会议不仅制定了扩大贸易和投资的措施，还将“16+1”扩大成“17+1”。最重要的是，与会各方还就改善基础设施的步骤达成一致。
文章称，除了扩建贝尔格莱德和布达佩斯之间的铁路线等项目外，这次还讨论了关于扩建北马其顿基础设施方面的措施。北马其顿与希腊之间关于名称的纠纷达成协议，也确保两国在未来更加密切地合作。
当前联合基础设施规划的目标是，将中国的货物用列车从集装箱业务蓬勃发展的比雷埃夫斯港启运，经过希腊和北马其顿延伸的铁路线，并入通往贝尔格莱德的线路。到目前为止，这仍然相当费力。12日各方在杜布罗夫尼克达成了初步协议。
文章援引中国媒体的报道称，这16个国家和希腊的发展落后于富裕的欧洲中心，通过与中国合作，这些国家有了更大的发展机会。事实上，自2012年以来，北京已向16个中东欧和东南欧国家投资150多亿美元。德国因为没有在该地区获得足够的利润，从而严重忽视这一地区，现在这一地区希望有一个强大的经济伙伴。
文章称，最近的一个例子是佩列沙茨大桥，它将克罗地亚杜布罗夫尼克最南端的部分与该国的主要部分连接起来。欧盟为这座大桥的建设提供了3.57亿欧元的补贴。中国路桥公司已经获得了建造大桥的订单，它不仅提供了最优惠的报价，而且还承诺比原计划更快地建成桥梁。中国公司在高速公路建设和克罗地亚港口扩建方面的后续订单已经在讨论中。
