这三问直接切中女车主维权解决要害,不能、不想、还是不敢管?

日期:04-15
维权女车主要害

原标题:这三问直接切中女车主维权解决要害,不能、不想、还是不敢管?

来源:央视网

央视网消息:西安奔驰女车主维权事件,再次暴露了我国消费者在维权当中面临的困难。

4S店责任要查维权何其难更要查

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央视评论员洪琳指出:谁应该承担最主要的责任?西安市的市场监管部门已经作出了对4S店利之星进行立案调查的处理,应该说这是一种答复。但是除了4S店要一查到底以外,消费者维权为何这么难更要查。

去年,当时的国家工商总局消保局的负责人在3·15这一天举行了一个记者会,就回答了消费者权益保护的问题。当时他说一定要解决消费者无奈、经销商无惧的情况。而这一次,这名女性的消费者进行的这种维权举动就是充分显示了消费者无奈,经销商无惧的状况。

国家市场监管总局消保局是正管

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那么过了一年,这样的问题以如此极端的方式凸显出来,向我们发出了一个问题,维权为什么这么难?

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以往我们谈到消费者维权的时候,一般会想到找消协,但事实上,真正正管的部门并不是消协,而是国家市场监管总局消费者权益保护局。消协只是一个社会组织,它承担的很多保护消费者权益的功能都是一些公益性的功能。或者打个比方,它是一个大侠,帮助我们保护自己的权益。但真正对此进行行政管理的部门是国家市场监管总局的消保局。

市场监管最重要就是保护消费者

那么消保局在这个问题上是不是充分地发挥了保护消费者的权益?这种权利充分尽到了它的责任?

我们应该再继续看,看看这次的调查能够查出什么来。因为这次的问题充分显示出一点是在市场监管方面存在着很多不能够让消费者满意的地方。同样是市场监管总局消保局的负责人在去年谈到了一点,市场监管最重要的工作就是保护消费者权益,或者说在新时代要体现出新时代的特征就是现在我们知道人民群众对美好生活的需求和不充分、不平衡发展之间的矛盾是我们社会的主要矛盾。

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当时他谈到了解决消费者权益保护的时候,要体现出这样的时代性,要体现出问题导向。现在问题是这次利之星的问题,如何去解剖它建立起一个完善的维权体系?这个拷问是在于,在这样的问题发生以后,是不能管?不想管?还是不敢管?

这三问是直接切中问题的要害。不能管是不是意味着我们的法律法规有欠缺的地方,使相关部门不能够充分地行使自己行政管理的权利?如果是这样,那我们把它完善。如果不想管,只是希望消费者和经销商之间进行协商解决,恐怕就会体现出相关的一些惰性。如果不敢管,恐怕这背后的问题就会更大了,我们不希望这背后真的有这样的问题。但是现在要保持这样的疑问,就是希望这样的问题进入调查的过程中,能够让消费者真正的满意。

如果说是法律法规的问题,把它完善起来;如果说是工作惰性的问题,那么真正体现出对消费者负责的态度;如果是有更大的问题,同样也要一查到底。总之,对消费者权益的保护就是市场监管的核心。

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