原标题：新国标元年电动车行业面临挑战
小牛电动将于4月12日在北京·华熙Live·五棵松举行春季新品上市发布会，同时4月13日至4月14日两天还有精彩的品牌日活动。今年是新国标元年，整个电动车行业正在政策的推动下面临诸多挑战，小牛电动此时召开新品发布，不得不让人思考其中深意。
回首近些年来电动车的发展，小牛电动的入场打破了行业固有的发展格局，一度被视为行业的“搅局者”，如今经过四年的发展，小牛电动对行业变革的推动，才是其最大的价值。
电动自行车领域从没有像今天这样拥有如此的设计感，这应归功于小牛电动。都说设计是设计师有计划有目标的一场技术创作，但在小牛电动诞生之前，似乎电动自行车行业中的设计师，并不想花太多的精力用于创作。直到小牛电动M、U系列产品，设计大奖拿到手软，这一现象才开始改变。
移动互联网、云技术、大数据这些闪耀着科技光芒的元素，伴随四年前小牛N1的发布，宣告与电动自行车行业接轨。从此人们随时随地通过APP，即可查看车辆状态;通过基于云的数据计算与服务，小牛电动解决了两轮电动车出行数据的最后短板，为更安全的交通环境提供数据支撑;小牛电动近20亿公里的用户骑行数据，在大数据挖掘下，也将为人们提供更智能的产品、更人性化的服务。
与特斯拉一样，小牛电动也扮演着颠覆者的角色。小牛电动的出现，颠覆了人们在设计、智能等诸多纬度上，对于电动自行车的理解。电动自行车也可以很高端，也可以不只是出行代步工具。从进入传统电动自行车领域的那天开始，小牛电动便成为各大电动自行车生产企业的模仿对象。正是凭借对于行业发展的影响力，小牛电动才被冠以两轮特斯拉的称号。
小牛电动诞生前，两轮电动车领域常用的是铅酸电池。凭借低廉的价格，铅酸电池长期占据电动自行车主要市场。然而，拥有互联网基因的小牛电动，从第一款产品开始就始终坚持锂电的使用，并结合科技智能优势，创造出智能锂电两轮电动车新品类。
今天在小牛电动身上，代表性的CLOUD-ECU已经升级到V3版本。作为车辆智能化的大脑，CLOUD-ECU与小牛电动APP、遍布车身的传感器、NIU CLOUD智能云一起让小牛电动成为一款真正意义上的智能两轮出行工具。
作为最早坚持使用锂电的小牛电动，不仅使用18650汽车级动力锂电芯，同时不断升级锂电系统科技。先进的电池All in one Pack方案，结合自主研发的 BMS智能电池管理系统，一次次让锂电管理技术领先于行业。
通过行业的各种数据报告、以及海外的一些研报可以看到，中国锂电两轮电动车市场规模将进入快速增长阶段。与此同时是小牛电动不断提升的市场销量，与锂电电动车市场占有率第一身份的做实。从一定角度而言，小牛电动不仅是智能锂电两轮电动车的第一品牌，同时也是中国两轮电动车市场的锂电化进程有力的助推者。
拥护新国标发布“国标车”
众所周知，即将到来的4月15日，是电动自行车新国标正式执行的日期，小牛电动选择在新国标执行前期4月12日召开新品发布会，其中的意义也耐人寻味。
在电动自行车新国标众多要求之下，两轮电动车一定朝着，更轻、更小、更安全的方向发展。相信凭借小牛锂电化应用的经验，有足够实力去满足新标准对于更轻、更小的要求。而过往产品展现出的设计实力，即便有严格的新国标，也能实现“镣铐”下舞蹈。
作为智能锂电电动车的创造者，不断进化的锂电技术、4年全球超过60万用户的使用，也足以保障在产品安全纬度，带给用户足够的信心。
