原标题：7号线东延、八通线南延全线贯通，年底通车运营
新京报快讯（记者 裴剑飞 实习生 梁宝欣）7号线东延和八通线南延是沟通北京主城区和城市副中心的重要轨道交通干线。今天上午，记者从北京市轨道交通建设管理有限公司获悉，目前两条线路均已实现全线隧道贯通，年底前将通车运营。
7号线东延样板段铺轨提前实现“短轨通”
在7号线东延黑庄户站的地下隧道内，笔直的铁轨一直延伸向远方，在头灯光亮的指引下，施工人员紧张地忙碌着。根据项目规划，7号线东延将在6月底全线铺轨完成，9月底实现全线试运行，年底实现试运营。
工人正在进行铺轨作业。新京报记者 王贵彬 摄
据北京市轨道交通建设管理有限公司相关负责人介绍，7号线东延轨道安装工程的样板段——豆各庄至黑庄户站区间，已于3月24日完成最后一节轨排的合拢，较计划节点提前6天实现“短轨通”目标。所谓“短轨通”，指的是将一个个轨排全部完成铺设，形成一条连续的轨道。而后，还需要将轨排间的缝隙焊接完成，即“长轨通”，这样才算得上是一条真正的轨道。
目前，7号线东延铺轨工作完成45%，正线完成焦化厂至黑庄户区间样板段“短轨通”，张家湾车辆段铺轨完成70%。供电完成11个变电所设备安装，黄厂村、豆各庄、黑庄户、万盛南、车辆段已开展变电所调试。机电方面完成6个车站的二次砌筑和3个车站设备安装。八通线南延正在进行铺轨施工工作。
记者了解到，根据项目规划，7号线东延全线的短轨完成时间预计在5月30日，长轨铺通时间预计在6月30日前，动车调试安排在7月底8月初，今年年底前实现通车运营。
工人正在进行枕轨组装。新京报记者 王贵彬 摄
组装好的铁轨。新京报记者 王贵彬 摄
八通线南延全线隧道贯通，9月底全线试运行
作为市区通往城市副中心的另一条主要干线，3月25日，八通线南延全线隧道实现贯通，目前正在进行铺轨作业。八通线南延通车后将主要缓解城市副中心的交通压力。
根据施工节点安排，八通线南延9月底将实现全线试运行，12月底实现全线初期运营。
据北京市轨道交通建设管理有限公司第二项目管理中心副部长孔宏介绍，八通线南延全长4.6公里，共设两站两区间，施园站和环球影城站已经实现主体结构的封顶，目前进入附属结构和机电安装阶段，两段区间已经全线贯通，下一步主要是和既有的八通线进行驳线驳节。
八通线南延的两站——施园站和环球影城站都是和7号线东延进行站梯换乘，换乘时间在2分钟左右。
新京报记者 裴剑飞 协作记者 王贵彬
实习生 梁宝欣 编辑 白爽 校对 危卓
