原标题：阿里入股申通，智慧物流要变天了？
毫无征兆，阿里巴巴物流棋局再下一城，投资46.6亿元入股申通快递控股股东公司。
阿里智慧物流的包围圈
3月11日早间，申通快递发布公告称，阿里巴巴将投资46.6亿元，成为公司第二大股东。至此，阿里巴巴“菜鸟联盟”再扩容，已经投资包括圆通、中通、申通、百世等多家快递物流企业，在物流领域的并购扩张步伐形成了“包围圈”。
阿里巴巴持股“四通”公司比例
资料来源：公开数据整理
目前，圆通、中通、申通、百世[1]等四家快递公司均为我国物流行业头部企业，阿里系“四通”公司总市值为2000亿元左右[2]，比另一个快递巨头顺丰控股当前市值大约多400亿元。从营收情况来讲，“四通”公司营收合计与顺丰也是不相上下。有观点认为，阿里与中国物流领域“四通”公司的合作，将会挑战快递末端投递难的行业掣肘问题。
我国主要快递物流企业营收情况
资料来源：公开数据整理
据公开资料显示，全球超过3000家物流企业均已参与阿里巴巴菜鸟网络。此外，菜鸟网络还与中国邮政、俄罗斯邮政、西班牙邮政等全球主要国家的邮政网络达成战略合作，与新加坡航空、阿联酋航空、空桥航空等全球主流航空公司建立空运网络深度合作，与中欧班列、东南亚和澳洲海运专线网络形成了常态化运输合作。
阿里巴巴菜鸟网络合作快递公司展示
资料来源：公开数据整理
显然，阿里巴巴“全国24小时、全球72小时必达”的智慧物流网络布局又向前迈进了扎实的一步。
阿里智慧物流的“资本加持”
目前，我国正在迎来物流行业高速发展期，已连续十年呈现业务量的正向增长。2018年，中国快递量突破500亿件，占比全球超过40%。有观点认为，我国物流业务量的突破，一方面是得益于整个行业时效和准确性的提升，另一方面是利用了IOT、边缘计算、人工智能等前沿技术，增强了物流行业生态系统。
历年我国物流行业业务量与增速情况
资料来源：国家邮政局
简而言之，科技密集型的全球智慧物流网络时代已经到来。数据显示，2017年我国智慧物流市场规模达到3495亿元，预计2025年将超万亿。智慧物流解决了传统物流不能处理的问题，为物流行业和电子商务行业的发展提供机遇。
根据公开资料整理发现，截至2019年3月12日，阿里已经投资了9个智慧物流项目，共参与20次融资，总金额超过39亿元，占比我国整体智慧物流融资市场的5.5%（仅对公开数据进行统计）。
阿里巴巴对智慧物流领域投资布局
资料来源：公开数据整理
不得不说，阿里巴巴前有自身菜鸟网络平台，后有布阵“四通”公司，加之一直以来对智慧物流企业的投资和新零售行业的看好，阿里此番的战略意义昭然若揭。原来，智慧物流的“流量红利”之战早已拉开了序幕。
智慧物流行业的跃进式发展
近年来，智慧物流企业的融资事件数在不断增长，2010-2018年融资事件数总计403起，融资总额达711.6亿元（仅计算公布融资金额数据的事件），按照均值计算，每起融资规模均以亿元为单位，融资金额达1.7亿。2017年融资事件数达到近年最高峰，总计104起。
历年中国智慧物流行业融资数量及金额
值得注意的是，2018年融资事件数在与2015和2016年基本相同的情况下，融资金额却达到历年最高值。导致这种情况发生的最大原因是，智慧物流服务商满帮集团完成了19亿美元的融资。另外，从融资轮次来看，我国智慧物流行业可谓是极速发展，种子天使轮和A轮合计占比超过七成，除去头部企业的招商效应外，智慧物流行业显然仍处于群龙混战阶段。
智慧物流行业融资轮次分布（按次数计算）
可以说，物流商之间除了“智慧之战”外，还面临着利益冲突和定价权争夺战，这都是企业未来不可避免的挑战。而阿里巴巴不过是在形成定局之前，点燃了智慧物流网络的“火把”，毕竟，智慧物流的厮杀才刚刚开始，而先下手为强，永远是江湖铁律。
[1]根据百世快递公开的财务年报数据取平均值示意。
[2]截至3月12日，申通快递在3月11-12日连续涨停下，市值已经达到379亿元人民币，圆通速递市值为401亿元左右，中通快递市值为158亿美元（1059亿元人民币），百世集团市值为22.1亿美元（148亿元人民币）。
□王霄（新京报智慧城市研究院研究员）
校对：王心
