原标题：探索建立“快递业+回收业”合作模式 提高快递包装回收利用率
本报北京电 （记者 颜若雯）近年来快递业井喷式增长，但快递的过度包装、“大材小用”、循环利用率低等问题，不仅造成资源浪费，也导致环境污染，亟待引起重视。3月8日，全国人大代表，重庆机场集团有限公司党委书记、董事长谭平川提出建议，探索建立“快递业+回收业”的定向合作模式，形成包装生产企业、快递企业、回收企业、消费者共同参与、多方协同的回收利用体系，促进快递业的持续、健康、绿色发展。
谭平川认为，目前，国家虽然出台了快递业绿色包装相关方案，但只是指导性意见或推荐性标准，没有统一的强制性标准。实际操作中，消费者希望包裹得越结实越好；商家为了没有差评，在包装上做足文章；快递公司宁可多包一层，也不愿冒赔偿顾客损失的风险。
“如拇指般大小的记忆卡，有的快递企业使用A4纸大小的纸箱，再填充大量塑料气泡垫和空气囊。”谭平川说，目前，过度包装、层层叠加、“大材小用”现象较为普遍，材料消耗增长迅速。
因缺乏专业快递包装回收系统，消费者通常将快递塑料袋、包装盒直接扔掉。此外，因涉及个人信息，为防止隐私泄露，不少消费者选择销毁包装，造成无法回收。根据国家统计局数据显示，我国快递包装物总体回收率不到20%，其中纸盒回收率不超过50%，包装填充物等塑料制品，回收率几乎为零。大部分快递包装在使用后失去利用价值，无法实现循环再利用。
为此，谭平川建议，出台关于包装回收再利用的行政法规，完善相关法律体系，规范包装所涉及主体的权利义务，明晰行政主管部门的监管职责；统筹制定快递行业绿色包装强制性标准，加大政策扶持力度；建立社会化、专业化快递包装物回收体系。
谭平川还建议，政府主管部门要研究制定对可再生、循环包装材料研发、生产、使用企业的扶持政策和资金支持措施，在源头上鼓励快递企业使用易于回收的包装物。