原标题：新媒：埃航失事客机两黑匣子寻获 中国和印尼停飞同款客机
参考消息网3月12日报道 新媒称，3月10日坠毁的埃塞俄比亚航空公司客机和2018年10月失事的印度尼西亚狮航客机同为波音737 MAX 8客机，由于这是同一型号飞机在不到六个月内第二次发生坠毁事故，这款飞机的安全性因此广泛引起关注。客机的两个黑匣子在出事后隔天都已寻获，相信这对于查清出事原因有帮助。
据新加坡《联合早报》网站3月12日报道，埃塞航空在一架737 MAX 8客机坠毁之后，宣布停飞旗下其他四架同款飞机，中国和印尼也宣布暂时不让此款飞机起飞，另有多个国家也在探讨是否要采取类似行动。波音的股价11日猛挫了近10%。
报道称，埃塞航空的ET302航班3月10日上午从首都亚的斯亚贝巴的国际机场起飞6分钟后坠毁，机上157名乘客和机组人员全部遇难。埃塞航空总裁加布雷马里亚姆说，机师在起飞后曾通报遇到问题并要求折返。
报道还称，根据实时追踪飞机飞行状况的“24小时飞行雷达”网站，埃塞飞机起飞后的两分半钟内曾两次下降，“起飞后的垂直速率不稳定”。
事发时，亚的斯亚贝巴天气晴朗，而失事客机是2018年11月交付使用的崭新飞机。
2018年10月坠毁的狮航610航班在起飞后大约11分钟失事，机上189人全部遇难。那架飞机也是刚启用两个多月，失事前机师同样申诉遇到技术问题并获准折返机场。
中国民用航空局3月11日宣布，鉴于两起空难均为新交付飞机，且均发生在起飞阶段，具有一定的相似性，为确保中国民航飞行安全，要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行。
印尼随后也宣布，将对境内的737 MAX 8客机进行检查，期间这些飞机停飞。
不过，有些安全专家认为，两起空难虽然有“相似”的地方，但现阶段要断定两者确实有共同点仍言之过早。
宇航及防卫市场分析公司董事梅吕佐接受法新社访问时说：“这些是仅有的相似之处。现阶段我们没有其他可靠信息，所以无法继续比较。”
埃塞航空3月11日宣布，失事客机的两个黑匣子——驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器都已寻获。相信这些仪器里的资料有助于调查飞机失事的真相。
此外，美国联邦航空局当地时间3月11日表示，波音737 MAX 8仍然适合飞行，但要求波音公司在4月前对设计作出修改。
3月10日，在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近，救援人员在坠机现场清理飞机残骸。新华社记者 王守宝 摄
