原标题：张兆安：长三角一体化示范区要突破这些壁垒，还要老百姓买账
摘要：“还要注意到，老百姓对长三角一体化发展也希望有更多获得感。”
文/王海燕 陈抒怡 舒抒
今天下午上海代表团举行代表与网友在线交流。全国人大代表，民建上海市委副主委、上海社会科学院副院长张兆安表示，过去一年长三角一体化发展在民生方面取得了不错的成果，但跨省公交车、医保异地结算等都引起了老百姓极大反响。
张兆安表示，长三角一体化发展上升为国家战略，已经进入全新的历史发展时期，此外长三角区域合作办的成立，三省一市的干部在一个办公室里联合办公，也是历史性的标志事件。目前国家有关部门正在制定长三角区域一体化发展规划纲要，长三角一体化示范区方案也在紧锣密鼓研究制定，区域一体化发展正在脚踏实地的推进中。
“还要注意到，老百姓对长三角一体化发展也希望有更多获得感。”张兆安表示， 过去一年取得的相关成果也很丰富，比如老百姓一直抱怨的断头路现在慢慢接通了，甚至跨省界的公交车也开通了，这是以往不敢想象的。
长三角一体化发展的推进中，另一重要民生成果是老百姓非常关注的医保异地结算。此外，交通卡的互联互通也是令不少老百姓拍手叫好的做法。张兆安表示，在民生方面的推进成果越多，老百姓对一体化发展的获得感自然越高，而长三角一体化发展获得社会这么大的关注，也与扎扎实实推进的事件有紧密关联，“大家都觉得这件事与自己有关，自然更有利于推进这件事。”
张兆安同时表示，长三角一体化发展示范区的建设可谓意义非凡，中国跨省一级联合示范区的建立前所未有，假如搞得好，对整个中国的区域经济一体化发展可以提供非常重要的样板。他建议示范区必须坚持体现发展的创新理念，推动改革措施的落地、突破和系统集成。
“目前确实存在行政区域的壁垒，示范区就是要突破这些壁垒，在跨省级范围探索经济、社会、民生、法制的一体化。” 他表示，长三角的水和空气都是流通的，所以一体化发展还不单是制度的一体化。他建议，示范区在推进建设过程中还应对环境保护加强示范，为中国目前跨区域的环保问题解决机制提供示范。
“总之，希望示范区能功在十年、五十年甚至一百年 。”
栏目主编：张骏文字编辑：舒抒题图来源：张驰 摄影
