春运出行融入更多科技和智慧 道路出行高峰车速提升31%

日期:02-22
枢纽春运出行

原标题:春运出行融入更多科技和智慧 道路出行高峰车速提升31%

经济日报-中国经济网北京2月22日讯(记者徐红)“有更快路线推荐,可以为您节省11分钟。”这个春节,北京的王先生开车自驾游,他发现手机上的高德导航地图服务更智慧了,当遇到拥堵路段时,如果有更快路线可以选择,导航地图就会给予推荐,帮助驾驶员躲避道路拥堵。

为期40天的2019年春运接近尾声。21日,记者从高德地图获悉,今年春运期间,全国多地交通管理部门与高德地图联动,推动服务升级,通过城市大脑·智慧交通公共服务版(以下简称“公共服务版”),为返乡群众提供智慧出行服务,以及避堵路线推荐服务,前面提到的王先生享受到的就是这样的服务。当道路流量进入高峰时,交警可通过“交警推荐”功能为用户推荐权威路线;而高德地图app则会将此路线以“交警推荐”的形式推荐给用户,引导用户避开拥堵路段。

据统计,2月1日至2月11日,在整体流量平稳的前提下,拥堵路段车流量下降23%,通行速度提升31%,通行时间缩短56.9%,提供路线规划近2000万次,帮助用户超775万人。

以宣城宣广枢纽路段为例, 根据历史数据显示宣广枢纽东向西易发拥堵,为此宣城交警在春运期间(2019年01月23日—2月10日)通过“交警推荐”功能规划避堵路线,推荐用户绕行G50沪渝高速。监测数据显示,期间宣广枢纽路段全天拥堵延时指数无明显峰值,较2018年同时期,全天拥堵延时指数大幅下降,最大全天拥堵延时指数下降22.3%。

再以九江G56杭瑞高速为例,因G56杭瑞高速西向东方向易发拥堵,江西高速交警通过“交警推荐”功能规划避堵路线,绕行G50沪渝高速。期间,全天交通拥堵变化幅度较2018年同期减小,交通运行状态更加平稳。全天拥堵延时指数峰值较2018年同期,最大降低74.6%,交通运行状态得到大幅改善。

除了交警推荐避堵路线,公共服务版还可为交通管理部门提供基础预警、智能诱导、事件管理、研判解决四大方案,实现了联动真实世界、均衡导航用户和优化信号配时三大创新功能。

统计数据显示,今年春运期间,共计有173家交通管理部门使用公共服务版,为返乡群众提供出行保障服务。仅2月1日—2月11日期间,交通管理部门通过公共服务版“事件管理”功能,累计发布权威交通事件达3.1万条,为高德地图用户提供了大量的实时路况事件。其中,根据各交通管理部门提供的“道路封闭”事件,高德地图为用户提供更合理的规划路线达1.3 亿次,直接受益影响用户量超6900万人。可见,“交警+科技”服务模式,为春运道路出行提供了可行性的智慧化保障服务。

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