原标题：抢抓粤港澳大湾区建设重大机遇 不断增强核心引擎功能
2月13日，深圳市推进粤港澳大湾区建设领导小组召开第三次全体会议，深入学习贯彻习近平总书记对广东重要讲话和对深圳重要批示指示精神，认真落实习近平总书记关于粤港澳大湾区建设的系列重要论述，按照国家和省推进粤港澳大湾区建设领导小组全体会议要求，以饱满的精神状态和时不我待的奋斗姿态，举全市之力抢抓粤港澳大湾区建设重大机遇，不断增强核心引擎功能，当好新时代改革开放尖兵。省委副书记、深圳市委书记、领导小组组长王伟中主持会议，市长、领导小组常务副组长陈如桂，招商局集团董事长李建红出席会议。
王伟中强调，今年是粤港澳大湾区建设全面推开的关键之年，要不折不扣落实好习近平总书记关于粤港澳大湾区建设重要指示精神，把推进粤港澳大湾区建设作为树牢“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”的具体行动。要旗帜鲜明把粤港澳大湾区建设作为新时代改革开放的“纲”和总牵引，增强大局意识，强化统筹协调，聚焦重点领域和关键工作，深化与港澳合作，加强与湾区其他城市的协同配合，在共建国际科技创新中心、加强基础设施联通、推动优势产业协同发展、加强生态环境保护和治理合作、构建宜居宜业宜游优质生活圈、推动更高层次对外开放、加快重大战略平台建设等方面见到新成效，担当好粤港澳大湾区建设的重要职责，朝着建设中国特色社会主义先行示范区的方向前行，努力创建社会主义现代化强国的城市范例。
王伟中要求，全市各级各部门要迅速进入工作状态，开足马力、铆足干劲，按照市委六届十一次全会和市两会工作部署狠抓落实，坚持稳中求进工作总基调，大力发扬敢闯敢试、敢为人先的改革精神，以“逐季向好”的要求抓好经济工作、纵深推进各项重点改革、下大力气保障和改善民生、保持社会大局和谐稳定，闻鸡起舞、日夜兼程、风雨无阻，推动各项工作实现良好开局，努力在新时代走在前列、新征程勇当尖兵，以优异成绩庆祝新中国成立70周年和深圳建市40周年。
市领导杨洪、田夫、刘庆生、高自民、艾学峰、黄敏、王立新，市推进粤港澳大湾区建设领导小组其他成员、市有关单位负责同志参加活动。
深圳一批粤港澳大湾区建设重大项目集中开工
昨日，深圳市推进粤港澳大湾区建设重大项目集中开工仪式在前海桂湾公园项目所在地举行。
桂湾公园效果图。公园毗邻前海桂湾、前湾高密度商务区，是前海启动的第一个水廊道公园建设项目，长约2.2公里，占地面积约45万平方米。
2月13日，深圳市推进粤港澳大湾区建设重大项目集中开工，新开工项目共计31个，总投资达749亿元。省委副书记、深圳市委书记王伟中宣布项目集中开工，并听取了有关部门的项目汇报，市长陈如桂、招商局集团董事长李建红出席相关活动。
此次集中开工的包括前海城市新中心建设项目、深港科技创新合作区首批启动项目以及全市交通工程。其中，前海城市新中心建设项目10个，总投资约120亿元；深港科技创新合作区首批启动项目11个，总投资约344亿元；全市交通基础设施重大项目10个，总投资约285亿元。这些项目将为深圳深入学习贯彻习近平总书记对广东重要讲话和对深圳重要批示指示精神，不断增强粤港澳大湾区核心引擎功能提供有力支撑。
在前海集中开工的项目中，微众银行大厦总投资约38亿元，建成后将成为微众银行总部所在地；深港青年梦工场二期项目建成后，将实现梦工场整体服务空间扩展及服务功能提升，助力前海加快建设粤港澳青年创新创业重大平台；宝安中心区中央海滨文化公园项目位于宝安中心区中央绿轴最南端，建成后将进一步加强宝安中心区与前海的联动，增强滨海空间开放活力。另外，香港建滔总部大厦、前湾会议中心、桂湾公园、前湾信息枢纽中心、招商前海万国汇项目、前海片区高压线下地南延段土建工程、听海双界河桥等也同时启动。这10大项目建成后，将进一步提升前海城市新中心的功能和形象。
深港科技创新合作区首批启动项目涵盖了基础设施、科研装置、产业导入、产业孵化等方面内容，包括中国（南方）知识产权运营中心启用、南华村棚改签约、深港科技创新合作区公司成立、鲲鹏福田深港科技创新合作区基金成立、深圳清洁能源研究院落户等，其中港方深度参与的项目有广东省南方量子科技协同创新研究院、香港科技大学创新项目等3个。随着这些项目的相继建成落地，必将为加快深港科技创新合作区建设发展注入强劲动力。
当天集中开工的全市交通基础设施重大项目包括了妈湾跨海通道（月亮湾大道-沿江高速）工程、梅观高速清湖南段市政道路工程、民乐路市政工程、鹏坝通道工程（坝光段）等。开工项目主要是重大交通联系通道，对于深入落实“东进、西协、南联、北拓、中优”发展战略，完善我市“十横十三纵”路网结构，促进全市域高质量一体化发展具有重要意义。
市领导杨洪、田夫、刘庆生、高自民、艾学峰、黄敏、王立新参加活动。
深港科技创新合作区11个项目启动
位于福田区南部、深港两地接壤地带的深港科技创新合作区，是香港融入国家发展大局的直接对接点。在昨日举行的“推进粤港澳大湾区建设重大项目集中开工仪式”上，深港科技创新合作区首批11个项目集中开工，包括集中落户、签约、启动和建设4大类别，总投资达344亿元，年度投资21亿元。
其中，落户类项目有3个，分别是广东省南方量子科技协同创新研究院、香港科技大学创新和深圳清洁能源研究院。其中，广东省南方量子科技协同创新研究院，由省科技厅提出并协同南科大深圳量子科学与工程研究院共同牵头组建，量子联盟的共建单位主要包括量子学科排名前列的粤港澳三地大学及研究院所，将建设联盟总部基地、院士工作站、诺奖中心、国际量子理论合作交流中心、公共共享实验平台、成果转化中心等，计划引进诺奖获得者和国内外知名院士、知名教授等杰出人才；香港科技大学创新项目，拟以港科大深圳研究院为主体，分别布局该校科研团队实验室、校友企业及蓝海湾孵化港以及微电子学院分支单位；深圳清洁能源研究院项目，将汇聚全球清洁能源领域优质创新资源，打造国际先进清洁能源产业链高端技术支持平台和全球清洁能源创新高地。
签约类项目包括：福田区政府和中科院深圳先进技术研究院战略合作项目，以及南华村棚改项目。福田区和中科院深圳先进院将合作共建14T超高场磁共振成像系统研究平台、深港生物医药创新研究院高端平台、国际前沿技术综合性研发平台。南华村棚改项目占地面积约16.19万平方米，建筑面积约23.5万平方米。
启动类项目中，中国（南方）知识产权营运中心、深港科技创新合作区展示交流中心、深港科技创新合作区公司和鲲鹏福田深港科技创新合作区基金正式启动。其中，中国（南方）知识产权营运中心，承担国家知识产权运营公共服务平台金融创新试点平台建设任务，积极探索知识产权金融新产品新服务新模式；深港科技创新合作区展示交流中心，位于福田保税区长富金茂大厦44楼，可俯瞰合作区全景，展示开发建设的最近进展；深港科技创新合作区公司由市投控、深业集团、福田区三家出资组建，注册资金为100亿元；鲲鹏福田深港科技创新合作区基金，为加快合作区开发建设，整合全球顶尖投资团队及各方资源，为合作区提供资金支持，促进合作区产业导入。
集中建设类项目为广田深港国际科技园和福田国际生物医药基地。其中，广田深港国际科技园项目通过政企合作方式，引进深港及国际重大科研项目和创新型企业，共同创建面向全球的深港国际科技创新中心。目前园区启动建设冲刺，预计今年6月全面投入使用。福田国际生物医药基地，将搭建临床研究和培训中心、生物医药研发中心、医学医药企业孵化中心，引进一批集科技创新与产业化于一体的科研、教育、医疗项目，最终打造成为国际领先，国内一流的政、产、学、研医学医药产业基地。
妈湾跨海通道等十大交通项目集中开工
2月13日，2019年深圳首批交通基础设施重大项目集中开工，项目共10个，主要包括妈湾跨海通道工程、梅观高速清湖南段市政道路工程、新城立交完善工程等。这些项目分别位于宝安区、前海合作区、龙华区、光明区、大鹏新区、南山区，是全市重大交通联系通道。这批项目的开工建设，是深入落实“东进、西协、南联、北拓、中优”发展战略的重要举措，对于提升原特区外交通基础设施服务水平、完善我市“十横十三纵”路网结构、促进全市高质量一体化发展、增强深圳在粤港澳大湾区中的核心引擎功能具有十分重要的意义。
妈湾跨海通道是全市首条海底隧道
此次集中开工项目中有三个项目集中在前海，其中妈湾跨海通道工程南起月亮湾大道-妈湾大道交叉口，终于现状西乡大道。道路全长约8.05公里，其中前海段2.5公里，海域段1.1公里，大铲湾段4.45公里。该项目是深圳西部重要疏港通道，有利于净化前海、铲湾地面交通，实现客货分离。据介绍，该项目采用15米超大直径盾构，穿越海底复杂地形。
新城立交完善工程是南坪快速二期与宝安大道的衔接点，主要是对新城立交的交通转向及联络功能进行完善，采用部分互通定向涡轮立交，新建16条匝道，匝道总长8.2公里。项目建设是构成前海片区、宝安片区与南山区及各地区之间的大部分交通转换的重要联络通道，对实现前海地区的客货运交通分离、促进特区发展的一体化有重要的意义。本工程将试点采用“标准化设计、工厂化生产，装配式施工”，装配率达80%以上。
月亮湾大道快速化改造工程沿江立交D匝道工程是月亮湾大道沿江高速互联立交的一部分，此项目承担北环、深南、滨海连接沿江高速互通功能，能有效解决沿江高速迫切需要的互联互通问题，建成后车辆沿月亮湾大道南行可通过D匝道直接进入沿江高速往广州方向行驶。
梅观高速开高速公路市政化改造先河
梅观高速清湖南段市政道路工程，南起原梅林主线收费站南端，北至石清大道与清湖立交之间，与原北线扩建工程起点对接，道路全长约7.975公里。该项目是国内首条启动市政化改造的高速公路（国内第一条在运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路），将为未来更多高速公路市政化改造开创先河。该项目将实现过境交通与城市交通、快速交通与慢速交通分离，加强深圳尤其是中部的对外快速交通功能，有效改善龙华区及龙岗区沿线居民和企业的交通条件。据介绍，这也是深圳市首个打通全生命周期BIM设计的项目，是全面推广应用预制拼装技术的项目，是深圳南北中轴线第一条实施双侧综合管廊的项目，是充分引入海绵城市概念、智慧交通和绿色景观的中轴线景观大道。
民乐路市政工程西起梅龙路，向东跨梅观高速后由现状民治水库北侧经过，终点至五和大道，项目的建设有利于缓解民乐立交及梅林关口交通压力，促进龙岗与龙华片区交通一体化。石清大道二期道路工程，位于龙华区中部，起点接宝安区石岩街道光侨布龙连接线路口，终点接龙华区龙观路路口，是连接宝安区、龙华区、龙岗区一条重要东西向干线性主干道。深华快速路-福龙路立交一期工程建设福龙路与深华快速路的T形立交，以解决龙华与光明、福田、南山、罗湖的交通转换，包含部分主线、地面辅道、6条匝道，有利于提升龙华与福田、南山、罗湖的快速联系。
鹏坝通道坝光段正式开工建设
鹏坝通道工程坝光段位于大鹏新区境内的坝光片区，起点位于盐坝高速坝光出入口处的规划新态路附近，道路大致呈北南走向，沿线与规划新态路、新葵坝路、核坝路、环坝路平面交叉，终点至环坝路交叉口附近，道路全长1.888公里。该项目建设将较大地加快生物谷的启动建设速度，对推动坝光片区的社会经济发展具有十分重要意义。鹏坝通道（坝光段）作为鹏坝通道的一部分，有利于大鹏新区实现城市化以及与市区的一体化发展。
此外，公常路中山大学深圳校区段下穿改造工程是公常路的重要组成部分，主要是对中山大学深圳校区段进行下穿改造，项目起点位于光侨路-公常路路口，终点至东莞边界，全长3.56公里。同期开工的民治综合车场工程位于福龙大道和简上路交叉口东侧，设计公交车停车位607个、充电桩186个、小汽车停车位190个，项目的建设有利于改变目前临时租用公交停车场和占用道路停车的混乱状况，为市民出行提供更高效、更优质的公交服务。
