原标题：联动机制出台后，停车员可更顺畅地协助处理违法停车问题
“一把手”：北京市交管局副局长刘恕
问热点：停车收费员能不能更充分地加入停车管理中？
北京市交管局副局长刘恕接受记者采访。摄影/新京报记者 裴剑飞
北京市道路停车电子收费改革启动后，如何规范停车秩序成为了北京市交通领域的重点问题，下一步，机动车“违法停车”行为将被“电子警察”抓拍。
从今年1月1日起，东城区、西城区和通州区率先全面实施道路停车改革并实现电子收费。改革后，道路停车将采取电子收费设备进行计时，驾驶员通过“北京交通APP”等途径进行自助缴费、申领发票，不再有现场人工收费。但发现有驾驶人利用系统漏洞逃费的情况，更存在着跨位停车、甚至停车不入位的情况。
针对这些情况，通过对道路停车位上方的停车收费探头、视频设备进行软、硬件改装，并解决了执法程序的问题，使其“变身”可以抓拍“违法停车”的电子警察，实现规范静态交通秩序的目的。
目前，海淀区的一批治安探头已经变身“电子警察”。
北京市道路停车电子收费改革后，停车管理员被“赋予”了劝离违停车辆、规范停车秩序的新职责，同时还可对违停车辆张贴“违停告知单”，但最终是否罚款、扣分，还需要交管部门确认、执行。
目前，停车管理员劝阻违停等违法现象，有时确实难以起到实效。“未来交管部门会和法制部门共同研究，等到相应的联动程序制定出台后，停车管理员就能更加顺畅地协助交管部门处理违法停车问题。”
新京报记者 裴剑飞 见习编辑 贾文程
