上海客运车土方车等重点运输行业数据出炉:去年万车死亡率21.4人远高平均水平

日期:01-11
土方车客运车死亡率

原标题:上海客运车土方车等重点运输行业数据出炉:去年万车死亡率21.4人远高平均水平

摘要:去年,上海“两客一危”(长途客运、旅游客运、危化品运输)、渣土运输、公交客运、出租客运、混泥土搅拌等重点运输行业交通安全形势不容乐观,共发生各类交通事故3万余起,造成212人死亡,车均事故率0.32起,万车死亡率达21.4人,远高于全市平均水平。

今天下午,上海市公安局交通警察总队联合市交通委、市应急管理局、市绿化和市容管理局、市城市管理行政执法局、市交通行政执法总队等单位召开2018年度本市重点运输行业道路交通安全状况通报警示会。记者从会上获悉,2018年全市道路交通安全形势总体平稳、可控,交通事故起数和死亡人数继续实现“双下降”,创历史新低,且实现了全年一次死亡5人(含)以上道路交通事故的“零发生”。

不过会议也披露:去年,上海“两客一危”(长途客运、旅游客运、危化品运输)、渣土运输、公交客运、出租客运、混泥土搅拌等重点运输行业交通安全形势不容乐观,共发生各类交通事故3万余起,造成212人死亡,车均事故率0.32起,万车死亡率达21.4人,远高于全市平均水平。同时,车均违法率达5.88起,违法逾期未处理率为3.53%。

据介绍,从2017年末,交警总队全面实施了道路交通事故深度调查,2018年全年,共办理深度调查案件115起,对17人采取刑事强制措施;对未履行交通安全管理义务的专业运输单位作出行政处罚决定122起,责令停业整顿88起,1家运输单位已被吊销道路货物运输许可。近期,公安交警部门结合“百日安全行动”,从严落实各项管理措施,去年12月份以来停业整顿4家,刑事拘留企业法人7人。

针对重点运输行业目前存在的主要问题和短板,企业安全主体责任落实不到位、驾驶人安全行车意识还亟待加强等问题,会议要求各企业要进一步落实企业主体责任,消弭源头安全隐患,企业法人、主要负责人要切实履行企业交通安全管理主体责任,认真抓好企业内部交通安全管理制度的落实完善和对车辆、驾驶人的日常管理。其中,对危化品运输车辆,要督促严格按照规定线路和时间行驶,并确保液体危险货物罐车紧急切断装置全部安装到位;对长途客车,要督促严格遵守夜间禁行规定,并杜绝超员、超速等违法行为,确保春运期间客运车辆安全上路行驶。

下一步,公安交警部门将从严从重整治各类突出道路交通违法行为,以严管促出行规范、以重罚推责任落实。继续提高“见警率”“管事率”,最大限度把警力摆到路面,对上路行驶的每一辆重点车辆进行全身体检,深查企业存在的问题。同时用好GPS查处违法手段,及时查处重型货车、危化品运输车不按规定线路通行等违法行为,常态化深入违法车辆所属企业进行约谈,并集中处罚一批道路交通安全主体责任不落实的企业。

此外,公安交警部门还将联合市绿化市容管理局、市城管执法局制定出台渣土车企业市场退出机制,对严重隐患企业予以市场清退。只要发生死亡事故的,将依法强力追责,对负有责任的企业负责人以及安全管理人员溯源追责,该停业的一律停业整顿、该拘留一律行政拘留、该追刑的一律追究刑事责任。交警部门还将继续加强与各部门的联动,推动重点运输行业进一步落实主体责任,不断提升其尊法守法意识。

栏目主编:简工博文字编辑:简工博题图来源:新华社

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