原标题：沿袭瑞幸咖啡打法？神州优车联合宝沃推出汽车新零售平台
新京报讯（记者 陈维城）1月8日 ，神州优车联合宝沃汽车发布全新战略，宣布推出神州宝沃汽车新零售平台，通过产业链改造和平台赋能，全面实现产销分离、渠道重塑，重构汽车消费，重新定义汽车新零售。
去年12月28日，福田汽车发布公告称，宝沃汽车67%的股权成功转让给长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司，成交价39.73亿元。此前，福田汽车要求，受让方需同意在股权转让完成(即工商变更登记完成)之日起3年内偿还福田汽车向宝沃汽车提供的42.7亿元借款。受让方应对上述全部借款提供公司认可的合法有效担保。
与此同时，神州优车公告称，神州优车为了促成本次交易，实现与宝沃汽车的战略合作，帮助长盛兴业为上述42.7亿元借款提供担保，担保金额最高24亿元。
对于宝沃汽车情况，神州优车董事长兼CEO陆正耀1月8日表示，最看重宝沃汽车的产品，宝沃汽车的现金流情况良好，宝沃汽车唯一的问题是渠道问题。
此次联合宝沃推出汽车新零售平台，神州优车方面介绍，将实现汽车产销分离，主机厂将专注于产品研发、生产及售后服务，神州宝沃汽车新零售平台将作为赋能者，在品牌、金融、库存、流量、场景、信息化等方面为经销商全面赋能，而经销商则回归销售本质，零库存、轻装上阵。
神州宝沃汽车新零售平台将打破传统4S店成本高、效能低、距离客户远的现状，启动“千城万店”渠道下沉计划，将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点。陆正耀认为，传统4S店模式需要改变，目前渠道下沉计划已经启动，今年6月应该能够布局完成。
此外，基于神州优车覆盖全国的“租车+专车”汽车共享网络，借助线上APP运营和大数据分析，推出0首付、深度试驾、90天无理由退换车和全透明售后维修等创新服务。陆正耀表示，此前太过低调，新的一年里将发力。
新京报记者注意到，由陆正耀担任董事长的瑞幸咖啡在2018年里搅动着新零售市场。未来神州宝沃汽车新零售平台将代替神州买买车和宝沃汽车的渠道，神州优车也希望借此改变汽车新零售模式。
陆正耀认为，传统汽车产销模式在成本、效率、用户体验等方面已无法适应新技术和新消费的变化；以纯电商平台为主的“汽车新零售”和以新势力造车为代表的直销模式也都没有真正解决效率、客户体验的问题。
新京报记者 陈维城 编辑 程波 校对 李铭
