原标题：薄如一张纸、智能会沟通，空客飞机有望用上柔性显示屏
新京报快讯（记者 裴剑飞）不到一张纸厚度的柔性可弯折显示屏，能与乘客智能沟通的窗户、座椅……未来，旅客有望在空中客车出产的飞机上体验到这些“黑科技”。
12月10日，深圳 - 空中客车中国创新中心与柔宇科技有限公司签署合作备忘录，双方将就柔性电子技术在飞机客舱的应用和商业合作开展研究。
摄影 陶冉
空中客车中国创新中心相关负责人表示，双方将通过探索柔性显示、柔性传感在客舱内的应用，为乘客打造未来化、数字化、个性化的客舱。
摄影 陶冉
记者了解到，与动辄5到10厘米厚的传统显示屏相比，柔性显示屏的厚度可以控制在一张A4纸的厚度。在客舱装置柔性技术显示设备，将减轻飞机自重，并节省设备空间，降低航空公司燃油成本，从而改善乘机体验、降低票价；此外，显示屏、窗户、座椅等机上设备都有望借助柔性显示屏实现与人的“智能互动”。
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柔宇科技董事长兼首席执行官刘自鸿表示，“在航空领域，飞机燃油跟重量有很大关系，业界有人统计，一架飞机每天多运1公斤，一年的油费可能会增加1万元。可见成本、能耗与飞机运载重量密切相关。”他介绍，柔性设备不用玻璃等材质，自重很轻。
记者了解到，位于深圳的空中客车中国创新中心是空中客车在亚洲设立的首个创新中心，据其相关负责人透露，创新中心将在半年内宣布率先在中国首发的多项创新产品；同时，2019年正式启动“城市空中交通系统”研发项目，而一键呼叫预订直升机的服务项目也有望于2019年三季度在中国落地。
