原标题：交通运输部：拟架设战备钢桥抢通318国道竹巴笼大桥
新京报快讯（记者 裴剑飞）日前，因金沙江堰塞湖泄洪，国道318线川藏交界的竹巴笼大桥被毁，318断道。今日（11月22日），记者从交通运输部11月份例行新闻发布会上获悉，截至21日，318国道被毁的23公里已经抢通21公里，竹巴笼大桥初步拟定采用架设战备钢桥方式抢通。
据交通运输部新闻发言人吴春耕介绍，11月3日金沙江干流白格堰塞体处发生山体滑坡，导致河道堵塞，金沙江堰塞湖水位持续上涨。14-15日，金沙江堰塞湖泄流洪峰对西藏、四川、云南三地沿线多地、多处公路和桥梁造成了破坏性影响。特别是洪峰过境四川境内期间，四川通往西藏的国道318线部分路段被损毁，作为国道318线关键节点的竹巴笼大桥损毁严重。
吴春耕表示，交通运输部对此高度重视，密切关注灾情发展。14日、15日，交通运输部分别派出三路工作组赶赴三省（区），现场踏勘灾情，指导应急处置工作。21日，又紧急派出桥梁、地质专家赶往金沙江大桥西岸，指导金沙江大桥抢通工作。
据了解，国道318线是进藏物资运输的主要通道，竹巴笼大桥又是国道318线非常重要的关键节点，具有重要意义，保通抢通是第一要务。目前，四川省交通运输系统正在紧急抢通国道318线，截至21日，被毁的23公里已经抢通21公里，另有2公里路段路基路面全毁，山体尚不稳定，抢通难度较大，目前正在抓紧抢通。竹巴笼大桥初步拟定采用架设战备钢桥方式抢通，自西藏一侧架设，经交通运输部协调，战备钢桥正在紧急运往现场。
目前，四川省的技术专家已经抵达现场，正在对现场情况进行技术检测和研判，研究提出架设方案，后续最新进展情况，在抢通保通的同时，交通运输部也正在制订灾后重建方案。待方案发布以后，将及时指导地方启动灾后重建工作。
新京报记者 裴剑飞 见习编辑 于音 校对 赵琳