经济日报-中国经济网西安11月14日讯(记者 武晓娟)新筑车站位于西安市,这里是古丝路的起点。2010年新筑车站建站时,全站只有22名职工,没有办公用房,车站只有5条铁路线。
通过不断建设,如今的新筑车站已经今非昔比,全站分为集装箱、特货、行包、普货四大作业区,货场面积2058亩。
2013年11月,新筑车站开行首列中亚班列。五年来,陕西中欧班列开行到达数量逐年攀升,2018年开行数量首次超过1000列,五年间发送量增长300倍,逐渐成长为全国开行频次最稳定、线路最密集、重载率最高的班列。
据新筑车站站长张义介绍,目前,占地2441亩的西安新筑综合物流基地正在紧张建设中,计划2018年底建成投用。“让更多的‘中国制造’坐着我们的中欧班列‘走出去’!”他兴奋地说。
扫描二维码 体验全景新闻
经济日报-中国经济网带你全景探访现场。点击链接进入:中国经济网VR频道