原标题：舟山：海防重镇乘海洋经济“高铁”再出发
新华社杭州11月13日电题：舟山：海防重镇乘海洋经济“高铁”再出发
新华社记者梅世雄、陈曦解放军报记者吕德胜
浙江舟山，背靠长三角，东临太平洋，素有“千岛之城”的美誉。
这里，是国门前哨，千百年间拱卫着长三角的经济重镇；这里，是中国自由贸易试验区之一，担负着国家对外开放的新使命。
然而，这个自古以来的军事要塞，一度见证了帝国主义以坚船利炮撬开中国大门的屈辱历史。
“这里曾是鸦片战争的主战场。”舟山海防办公室副主任王满央说，“在这场中国人民抵御外侮的战争中，两次定海（舟山旧称定海）保卫战，在中国近代史上占有十分重要的地位。”
舟山，正是中华民族有海无防屈辱历史的见证。
位于城区晓峰岭隧道上竹山公园内的舟山鸦片战争纪念馆，通过大量文物和照片，全面展示了舟山军民奋勇抗英的历史画卷——
第二次定海保卫战从1841年9月26日持续到10月1日，是鸦片战争中敌我双方参战人数最多、规模最大、交火时间最长、伤亡最惨重的战斗。葛云飞、王锡朋、郑国鸿三总兵同日殉国，麾下5800余名守军无一投降。
战争的结局，昭示着积贫积弱、腐朽没落的清王朝必败的命运，却也显示出守卫祖国东大门的舟山军民不畏强敌暴凌，敢于领反抗风气之先的英雄气质。
新中国成立后，舟山成为护卫祖国万里海疆的坚固要塞前哨。
在舟山，记者随处可见一处处军事设施、海防要塞。“这里曾是炮团的营房，不远处是部队的训练场。”曾在驻舟山海军部队服役多年的王满央介绍起那些曾经的要塞重地、如今仍为国防安全发挥重要作用的营院，如数家珍。
作为一名舟山人和“老海防”，王满央对海防建设和现代海防有独到见解。他说，海防建设不仅要着眼于道路、码头和通信设施等“硬件”，还要将视线聚焦到多维空间，着眼未来高技术战争的形态与作战需求，建设现代海防体系。
支撑舟山建立起强大海防的，是舟山乃至国家的雄厚综合实力。今天，这个海防重镇已搭上海洋经济的“高速列车”再出发。
2017年4月1日，中国（浙江）自由贸易试验区正式挂牌舟山。“我们的建设目标，是打造油品全产业链条，建设世界一流的自由贸易港区。”中国（浙江）自由贸易试验区综合服务中心副主任丁涛说。
国内首家原油非国营贸易企业——浙江物产中大石油有限公司组建；舟山江海联运服务中心江海直达船型首制船建成投运；国际绿色石化基地一期2000万吨/年炼化一体化项目全面开工；舟山波音737完工和交付中心预计年底交付首架飞机，这是波音公司在美国之外首次建立飞机完工中心；建成国家原油、矿砂、煤炭和粮油等大宗战略物资的储运基地……如今的舟山，已成为中国海洋经济的一颗璀璨明珠。
2017年，舟山海洋经济同比增长9.0%，占GDP的比重达到67.6%，是全国海洋经济比重最高的城市之一。
“为国家试制度，为地方谋发展。”丁涛说。
从昔日的海岛渔村成长为现代化的新型港口城市，今天的舟山已发展成为浙江发展海洋经济的桥头堡、全国重要的海上对外开放门户，正以开放与创新的姿态拥抱广阔的未来。
