原标题：海秀快速路二期
本报11月28日讯（记者吴祝好）今天，海秀快速路二期项目正式开工，采用“高架桥+地面辅道”的形式，路线全长4.397公里，高架主桥全长3.767公里，总投资达到14亿元。
据悉，海口海秀快速路（二期）项目为一期工程的西延伸，位于西海岸南片区长流组团，沿规划长滨十七街线位西起粤海大道东至长滨路。其中，高架快速路工程起点接G15高速T型互通预留口，终点接海秀快速路（一期）预留衔接段，高架段长度约为3.653公里，标准桥面宽度25.5米，双向6车道。标准段跨径30米。地面辅道长滨十七街西起粤海大道交叉口，东至长滨路交叉口，长度约为4.397公里，红线宽60米，其中改建段（海涛西路至长滨路段）长约2.05公里，新建段（粤海大道至海涛西路段）长约2.35公里。全线设置4对平行式匝道，匝道桥标准宽度为8.5米。标准段跨径30米，采用预应力砼连续箱梁。
该项目对构建海口快速路路网，完善海秀快速路整体路网有促进作用，同时提升西海岸片区的交通转运能力。
