湖北咸宁前9个月交通固定资产投资同比增203%

日期:10-30
金山咸宁交通

原标题:湖北咸宁前9个月交通固定资产投资同比增203%

时下,湖北省咸宁市崇阳县葵山至盘山农村公路改建工程正如火如荼进行;武汉至深圳高速公路嘉鱼北段一期土建工程全面完工;长江航道咸宁段2个临时砂石集并中心建设有序开展……近年来,咸宁扎实推进项目建设,补齐交通运输基础设施短板,促进有效投资。截至今年9月底,咸宁24个在建一级、二级公路完成路基建设138.9公里、路面建设65.5公里,累计建成287.7公里“美丽农村路”,提档升级919.6公里农村公路。

扎实推进交通项目,关键要补齐资金缺口这块短板。咸宁市交通运输局局长金山介绍,咸宁各级交通运输部门通过部门联合、“建养一体化”等方式,千万百计争取资金。今年1月至9月,咸宁交通固定资产投资完成60.5亿元,同比增长203%。

基础设施建设释放综合效益

日前,崇阳县高枧乡中山村夜合山农村公路正在进行扩宽和提档升级。在施工现场,中山村党支部书记宋雨林告诉记者,夜合山山脚的弯路是中山村出村通道的重要组成部分,经常因山体滑坡而被掩埋,从前只有一条3.5米宽的土路。

为此,咸宁各级交通运输部门积极协调,整合国土资源部门地质灾害费用300万元,形成共建合力,加固山体坡面,有效保护农村公路扩宽和提档升级的建设成果,保障村民出行安全畅通。

“一盘棋”思想让交通有更好发展。金山说,咸宁交通运输基础设施项目建设综合考量了路域环境、新农村建设、产业结构调整等因素,纳入了公安、财政、水利、农业、林业、教育、安监等有关部门,以及乡镇、村组的精干力量。

有了部门联合,交通基础设施建设释放更大的综合效益。“路边的树是林业部门栽的,非洲菊等花是镇里种的,农村公路提档升级与美丽乡村深度融合,旅游经济也发展起来。”在通往崇阳县天成镇茅井村的公路旁,天成镇副镇长夏继龙说,多部门联合发力,让公路环境得到整体提升。

“‘政府抓路、交通修路、公安治路、城建管路、林业绿路、乡镇美路、全民护路’的格局已经形成。”崇阳县交通运输局总工程师庞平珍说。

项目捆绑打包杜绝“挑肥拣瘦”

7月26日,咸宁市“建养一体化”107国道咸安绕城段和咸宁大道西延伸段项目推进会召开,首批应用“建养一体化”模式建设的交通基础设施项目正式启动。

“交通项目亟须推进,但资金又面临缺口,‘建养一体化’把项目捆绑打包,杜绝资金只往优质项目流动、挑肥拣瘦的弊端,实现了交通项目统筹推进的格局。”咸宁市交通运输局副局长王永红介绍,通过“建养一体化”模式,咸宁向社会公开招标选择社会资本,再由社会资本承担项目的资金筹集、施工总承包、工程交工验收后若干年养护服务工作,有效解决融资难题。

107国道咸安绕城段和咸宁大道西延伸段按照一级公路标准建设,全长36.7公里,总投资18.2亿元,由中交第四公路工程局有限公司建设,建设期3年、养护期5年。

“‘建养一体化’模式充分利用了企业的资金优势,有力缓解地方政府配套资金压力。该模式还可以确保项目进度和工程安全,提高工程质量。”107国道咸安绕城段和咸宁大道西延伸段项目部常务副总经理李细贵说。

各地还创新举措,强化交通资金和项目监管。咸安区交通运输局局长田海湖说:“在项目建设过程中,我们引入了第三方结算,摆脱了‘既当裁判员又当运动员’的不利局面。”

为保障工作进一步落实,咸宁交通运输部门成立了“四大攻坚战”总指挥部及4个工作专班,根据工作清单和各项任务路线图、时间表、任务书,层层签订责任状。金山表示,下一步,咸宁将根据以上带下、齐抓共管的市、县、乡镇、村四级管理体制责任链,保证工作落实,补齐交通基础设施短板。

(编辑:jing2017)

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