原标题：印尼一架载有189人客机坠海
印度尼西亚国家搜救局29日说，印尼狮子航空公司一架载有189人的国内航班从雅加达起飞后坠海，预计机上189人全部遇难。
印尼国家搜救局负责人斯尧吉在当天上午举行的新闻发布会上说，这架客机当天早上6时20分从雅加达起飞，前往邦加勿里洞省首府槟港，但在起飞13分钟后与地面失去联系。目前已经确认飞机坠海。
斯尧吉说，飞机航班号为JT610，机型为波音737。飞机坠毁在爪哇岛北部海域，现场发现很多机身碎片。目前搜救人员已经赶往现场展开救援。
外交部发言人陆慷29日在例行记者会上表示，暂未有中国公民在印尼失事航班上的信息。
客机在最后一分钟极速坠落
据《卫报》消息，印尼狮航在29日举行的发布会上称，坠海的狮航JT610号航班当天早上6时20分从雅加达的苏加诺哈达国际机场起飞，前往邦加勿里洞省首府邦加槟港。该航班为国内短途航班，原本计划飞行1小时抵达目的地，但客机在起飞13分钟后便与地面失去联系，随后被证实坠海，地点在印尼西爪哇省加拉璜县附近海域，所在海域水深30到35米，距离失事飞机与地面保持联系的最后位置约2海里。
美联社报道称，客机在起飞后1-2分钟后因为出现问题要求折返，当时被获准返航，随后便在雷达上消失。但是，飞机的紧急定位发射器全程没有发出求救信号。
全球航班实时追踪网“Flightradar24”提供的数据显示，飞机在最后一分钟急剧坠落，下降速度达到每分钟4000米，在失去联系前其最后的高度约为1500米。狮航发表声明称，失事飞机在起飞前一天曾报告技术故障，但是工程师已解决问题，失事航班满足飞行条件。
印尼狮航官方网站显示，这架JT610客机由机长BhavyeSuneja和副机长Harvino负责驾驶。机长有6000小时的飞行经验，副机长也有超过5000小时的飞行经验。机长的家人接受《卫报》采访时表示，他非常热爱这份工作。
印尼国家运输安全委员会报告称，该航班共载有189人，其中乘客181名，机组人员8名。印尼财政部发言人萨克提说，坠海的客机上还有20名印尼官员。
已发现飞机残骸暂未找到黑匣子
俄罗斯卫星网报道称，印尼国家搜救局负责人斯尧吉称，事故发生后，印尼国家搜救局已经派遣3艘搜救船、一架直升机以及多艘船只前往坠机地点。超过300名由搜救人员、军警和志愿者组成的联合救援队正在展开紧急搜救。搜救人员在失事海域发现了飞机的残骸碎片、遇难者肢体、机上座椅、救生衣，还有乘客个人物品，包括手机、身份证、驾驶证等，暂未发现幸存者。
印尼国家搜救局特别救援队的潜水员也潜入海底寻找客机遇难者。另据印尼媒体报道，印尼国家警察总局和国民军准备了多艘巡逻舰和直升机待命，当地渔民也积极参与到搜救行动中来，整个搜救行动预计将持续7天。
印尼当局29日下午表示，暂未找到飞机的黑匣子，在找到黑匣子之前，不会轻易推测事故原因，目前政府已在苏加诺哈达国际机场设立紧急指挥所，以处理这起事故。
失事航班上乘客的家属29日陆续抵达邦加槟港的机场。乘客家属Feni接受美联社采访时说，“我的妹妹在航班上，我们现在对救援情况一无所知，希望她还能活着。”印尼总统佐科在电视讲话中，向遇难者家属表示哀悼。他说，目前政府的工作重点是正在进行的搜救行动。综合新华社
■追访
暂未有中国公民在失事航班上的信息
外交部发言人陆慷29日在例行记者会上表示，截至目前暂未收到有中国公民在该航班上的信息。
陆慷说，我们注意到了有关消息，对遇难者表示深切的哀悼，向他们的家属表示诚挚的慰问。
他说，空难发生后，中方也立即与有关方面核实，截至目前暂未收到有中国公民在该航班上的信息。“我们将继续跟踪有关搜救工作进展。如果发现涉及中国公民的有关情况，我们将随时发布消息，协助做好有关工作。”
中国驻印尼大使馆发表声明说，使馆已经启动应急机制，正在多方核实是否有中国公民伤亡。 （综合新华社）
■延展
坠海飞机刚交付俩月狮航曾被欧盟禁飞
据飞常准数据，出事客机是注册号为PK-LQP的波音737MAX8飞机。波音737MAX是波音737装配新发动机的衍生机型，在波音737序列中属于比较新的机型，首架波音737MAX飞机于2015年12月8日下线亮相，2016年1月29日完成首飞。目前印尼狮航共有115架飞机，其中包括11架波音737MAX飞机，坠海的这架飞机是2018年8月13日交付的，于8月18日投入运营，机龄刚过2个月。
波音在其官网发表声明称：“波音对JT610航班事故深感悲痛，并向机上人员及他们的亲属表示诚挚的哀悼。波音正在密切监控有关情况，愿随时提供技术上的帮助。
坠海客机隶属狮子航空公司，是印尼最大的私营航空公司。据其官网介绍，狮子航空公司成立于1999年，总部位于印尼首都雅加达，以“助君翱翔（WeMakePeopleFly）”为宣传语，称其在运送旅客时将安全与品质置于首要考虑。今年6月，狮航与另两家印尼航司获得国际评价机构航线评级网（AirlineRatings.com）给出的最高等级安全评价。
不过，近年来狮航曾发生过多起造成人员伤亡、客机损毁严重的安全事故，为此，欧盟将包括狮航在内的多家印尼航司列入了禁飞黑名单。2016年，狮航被欧盟移出了黑名单，允许其执飞前往欧盟国家的航班。
据《卫报》报道，29日一封电子邮件显示，澳大利亚政府官员已被正式建议不要乘坐狮航公司的飞机出行。该决定由一家名为“聪明的旅行者”（Smartraveller）网站发布，该网站是由澳外交外贸部在网上推出，提供的建议适用于澳大利亚政府。
■链接
近年印尼狮航部分安全事故
●2004年11月狮航一架MD-82飞机在梭罗市坠毁，机上25人遇难。
●2006年12月狮航一架波音737-400飞机重着陆偏出跑道，右侧主起落架脱落，左侧起落架穿过机翼，机身严重受损，飞机最后被注销。事故未造成人员伤亡。
●2009年3月狮航一架MD-90飞机在雅加达国际机场降落时冲出跑道，无人员伤亡。
●2010年11月狮航一架737-400飞机在坤甸机场降落时冲出跑道，机腹着地，前起落架严重受损。机上174名旅客及机组紧急疏散，部分旅客受伤。
●2013年4月狮航一架737-800飞机搭载108人从万隆飞往登巴萨，飞机在降落时冲入大海，机身断裂为两截。机上所有人员获救。
●2014年2月狮航一架737-900ER飞机从巴厘巴板飞往巴厘岛，飞机降落时重着陆，在跑道上弹跳了4次，导致机尾擦地，飞机严重受损。2名旅客受重伤，3人轻伤。
●2016年2月狮航263航班从巴厘巴板飞往朱安达机场，降落时冲出跑道，没有人员受伤。
●2017年4月狮航一架客机在朱安达机场机坪上发生漏油事故，约300升燃油洒落机坪。旅客拍摄的照片显示，燃油从机翼倾泻而下。
新京报记者陈沁涵裴剑飞周世玲王昆鹏（除署名外）
编辑林野
