原标题：石马河流域24座阻水桥梁将进行改造 2020年前完成改造
昨日，记者从市公路局获悉，东莞市民关心的石马河干流阻水桥梁将进行改造，共涉及24座桥梁。其中长山头大桥、江源大桥等6座权属为市级单位的桥梁改造工程建设项目选址意见书已先后公布，其他镇街的桥梁改造也进行中，预计2020年前全部改造完成。
据了解，石马河经历了由天然河道改变为东深供水渠，再由供水渠道改回天然河道的两次大变化，部分河段占滩及缩窄河道现象严重，基本上无堤防，河道壅塞重，防洪标准低，排洪能力差，易造成洪涝灾害。目前，石马河干流现状约24座桥梁不能满足防洪设计要求，阻水严重，需与河道同步改造。
据介绍，石马河干流市属6座阻水桥梁改造项目包括江源大桥、沙湖中桥、沙岭一号桥、石马河大桥、塘厦大桥和长山头大桥，项目总投资估算金额为4亿元。以塘厦大桥为例，改造后新桥将有6车道，车辆行驶时速可达80公里。据介绍，塘厦大桥位于环市东路（省道S255线），于1993年建成，钢筋砼T梁结构。塘厦大桥上跨石马河干流，现状桥面宽36.6米，双向6车道。
除市属桥梁外，各镇街的桥梁改造工程也已经开始。以塘厦为例，石马河塘厦段7座镇属桥梁也将纳入石马河流域塘厦段工程同步改造。其中，莲湖新桥、莲湖东深桥、天井龙机耕桥、石潭埔机耕桥、河唇机耕桥、128桥（石潭埔中桥）将拆旧建新，新桥将加长抬高，方便行洪；莲湖机耕桥将拆除，不再重建。改造期间，为方便群众出行，塘厦镇将在几座桥梁附近搭建临时桥，并与交通、交警等部门协作，尽可能减少工程对交通的影响。（记者 刘召）