原标题：吉利牵手戴姆勒一起“约车”，向全球汽车科技集团迈进
10月24日，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团(新业务)有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。这也是继曹操专车后，吉利在出行领域的又一新动作。
深化出行领域布局
阅车君(微信ID：xjbyueche)了解到，该合资公司总部将设在杭州，双方持股比例为50:50。计划在中国的部分城市提供高端专车出行服务，使用高端车型将包括但不限于梅赛德斯-奔驰品牌。初期车型包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车，未来也将使用吉利集团旗下高端纯电动车型。
早在2015年，浙江吉利控股集团有限公司便已在中国本土市场推出了“曹操专车”出行服务，在全国28个城市投放超过2.9万台纯电动汽车，拥有超过1700万注册用户，APP应用端日均活跃用户超过100万，每日实际成交单量超36万单。
另外，在该高端专车服务合资公司中，戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利集团(新业务)有限公司将在董事会中各占半数席位，双方将共同开发在华开展业务所需的软件基础设施。合资公司将助力吉利集团(新业务)有限公司和戴姆勒集团拓展新的出行业务。
不过，目前该合资公司的商务条款和投资计划尚未披露，合资公司的成立及运营也须获得并购监管机构的批准。
目标“全球汽车科技集团”
事实上，吉利近两年一直在不断收购、吸纳多家海外公司，其国际化版图也初具规模。
新京报记者梳理发现，吉利集团海外并购加速的时间点主要集中在2017年。2017年6月，收购马来西亚宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份;同年10月，增持丹麦盛宝银行，最终持股51%;11月份，与美国太力公司达成最终协议，收购太力全部业务和资产。去年12月，吉利以38亿美元收购了沃尔沃集团8.2%的股权。
今年2月24日，吉利官方发布消息称，由浙江吉利控股集团有限公司管理的吉利集团有限公司，通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份。
通过这一系列的并购举措，吉利目前已拥有沃尔沃汽车集团、吉利汽车集团、吉利商用车集团等5大集团。包含吉利、沃尔沃、领克、Polestar、路特斯、伦敦电动汽车等多个品牌，产品覆盖轿车、SUV、跑车、卡车等多个细分市场。
不仅如此，在今年9月的第二届全球未来出行大会上，吉利控股集团全资子公司、全球首家飞行汽车公司美国Terrafugia飞行汽车公司CEO Chris Jaran在公开演讲中表示，全球首款量产飞行汽车Transition将于10月底开始接受预订，预计2019年能够完成交付。
这样一来，天上飞的、地下跑的，吉利就都占齐了。
其实此次与戴姆勒合作，也可以看出吉利并不仅仅满足于汽车生产制造。正如浙江吉利控股集团有限公司总裁安聪慧所说：此次强强联合将是吉利由汽车制造商向全球汽车科技集团转型的关键举措。
编辑：王琳琳 杨梓铭
