原标题：港珠澳大桥凭什么能使用120年? |政解
新京报快讯(记者 裴剑飞)明天(10月24日)上午9点，港珠澳大桥将正式通车。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，集桥、岛、隧于一体，是世界最长的跨海大桥。
记者了解到，按照“就高不就低”的标准，港珠澳大桥设计使用寿命120年，而这也打破了国内跨海大桥通常的百年惯例。港珠澳大桥管理局总工程师苏权科接受媒体采访时表示，在国家科技支撑计划的引领下，中国科研人员依靠1986年以来湛江地区累积形成的海洋水文数据攻克了大量技术难题，创造性地提出了港珠澳模型等一整套具有中国特色、世界水平的海洋防腐抗震技术措施，最终保障了相关指标的达成，制定了120年使用寿命的设计标准。
作为屹立在海中的“超级”跨海大桥，其抗击自然灾害的能力同样也备受外界瞩目。今年9月，强台风“山竹”来袭时，曾有媒体和公众担忧，港珠澳大桥能否经受得住狂风巨浪的侵袭?
据了解，港珠澳大桥具备抗16级台风、八级地震的能力。据港珠澳大桥管理局介绍，当强台风“山竹” 路过港珠澳大桥时，监控信息显示大桥安全、正常，当时桥面测到“山竹”的瞬时最大风速是每秒55米，相当于16级台风风速水平，此时港珠澳大桥的索力、位移、震动监测都还在设计范围内。港珠澳大桥经历住了极端天气的考验，而这已是继“天鸽”“帕卡”之后，港珠澳大桥第三次迎来强台风的侵袭。
编辑：马小龙
