原标题：凤凰山隧道今日通车
凤凰山隧道项目今日通车。
广惠高速西延线工程（即广州市凤凰山隧道项目）于今日上午10时通车，届时，行走广惠高速前往广州中心城区的车辆，只需9分钟就可以上华南快速，出行时间和成本将大大减少。
文、图/广州日报全媒体记者李妍、张露通讯员粤交集宣、交通宣
增城到市区无需再绕行
据介绍，凤凰山隧道项目起于广河高速春岗立交，向东与广河高速共线约1公里，设3个隧道分别穿越凤凰山、牛鼻山、斜山，终与萝岗互通，与广惠高速公路对接，全长14.04公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设渔沙坦、黄麻（广汕）、萝岗等3处互通式立交。
该项目东接广惠高速公路连通粤东及粤东北地区，西与广河高速公路、华南快速干线及广佛肇等高速公路连通，是广佛肇高速公路的起始段，是广州中心城区新的东出口便捷通道，也是贯穿广州市中部的东西向高速通道。
市交委表示，该项目的建成通车将成为广惠高速与广河高速之间的一条新的连接线。它有效缓解广州中心城区交通拥堵并减轻广深、北环、北二环以及广河高速的交通压力。
对广州市中心区与增城区、惠州市的居民来说，出行多了一个选择线路。增城往返广州无需绕行北二环、广深、环城等高速公路，可由广惠高速直达华南快速进入广州中心城区。自此，从广州中心城区到增城只需半小时，这对加快形成广州市四通八达的城市交通布局具有重要的意义。
收费标准
●收费车型按国家统一标准进行分类，1至5类车的收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5。
●渔沙坦互通至黄麻互通段按次收费，收费标准为14元/标准车次。
●黄麻互通至萝岗互通段收费费率为0.6元/标准车公里。
●货车实行完全计重收费，渔沙坦互通至黄麻互通段基本费率为0.34元/吨·公里，黄麻互通至萝岗互通段基本费率为0.12元/吨·公里。