原标题：【风从海上来】由“跟随”到“引领” 广汽研究院聚集高端人才打造创新高地
En Light，前脸咧开的造型看起来像是在咧开嘴笑。
大洋网讯 银灰色的酷炫外观，搭配流线型设计，两侧车门展翼式地向上缓缓打开，拥有无人驾驶与手动驾驶双重操控模式，而且还会“笑”！其实，这是一款由广汽研究院自主研发的智联电动概念跑车——En Light。13日，“风从海上来改革进行时”泛珠三角区域网络主题采访团到达第三站——广州，实地走访广汽研究院，感受这里的速度与激情。
广汽研究院行政公关部副部长金佳平介绍，广汽研究院成立于2006年，作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽，负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。作为广汽集团自主创新事业的核心引擎，广汽研究院科研投入持续增加，已形成多个研发基地的布局，建成广州化龙总院、五山基地，并在北美设立了广汽硅谷研发中心、广汽洛杉矶前瞻设计中心，广汽底特律研发中心筹备工作正在推进。
EV Coupe，广汽研究院打造的一款纯电动概念车。
培养高级人才、自主创新研发是广汽研究院的重要抓手。据悉，广汽研究院已建造先进的研发设施，包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂，以及1条汽车调校专用试验场。记者了解到，广汽研究院拥有一支近4000人的国际化研发人才队伍，年专利申请量近500件，累计超3000件，发明专利占比超30%。金佳平称，无论是完整的整车（含常规车、新能源车），还是整机开发能力，广汽研究院整体水平都处于自主品牌前列，尤其是新能源汽车领域，目前已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术；热门的智能驾驶技术领域，已开发广汽第二代无人驾驶汽车祺迹WitStar Ⅱ，具备全天候全路况自主行驶能力。
由“跟随”到“引领”，由“制造”到“智造”，广汽研究院在产品开发和技术创新上不断实现突破，推动实现“电动化、智联化、轻量化、情感化”。金佳平提到，广汽研究院计划2025年全系车型实现电动化、2020年实现L3级高速公路自动驾驶，同时实现全自动泊车功能。十三五期间完成20~30款车型开发，支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标，助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌。
文、图/大洋网记者黄莹
