原标题：进博会会场外围15条配套道路完工 交通引导将在虹桥枢纽周边采用三级预告
随着最后两条配套道路——诸光路便道和金丰路具备通车条件，国家会展中心（上海）外围12项15条配套道路建设9月30日全部具备通车条件。
据悉，诸光路地道新建工程和S26入城段共同形成北部快速通道，不仅为国家会展中心（上海）和西虹桥地区提供了一条与市中心联系的快速通道，同时能有效缓解延安路高架的部分交通压力。S26高速公路还将成为沪苏之间的城际快速道，增强国家会展中心（上海）的对外辐射能力。其余13条道路的完成，将进一步优化路网结构、完善上海交通网络覆盖。届时，将迅速分解G50沪渝高速、G2京沪高速、嘉闵高架带来的车流，实现长三角“快进快出”，充分发挥进口博览会的溢出效应。
随着部分道路建设和整治工程项目的逐步完成，交通引导系统也正在加紧建设。记者从市路政局获悉，“国家会展中心”交通指示标志的安装工作正紧锣密鼓实施中。
据悉，市交通委高度重视进口博览会的交通保障工作，其中交通引导方案作为关键环节更是重中之重。针对总体交通保障要求，市路政局与各区相关部门专门开展了交通引导系统增设、市区两级指路牌的整治等工作，设计了“三层引导”方案，采用由外向内、递进式、无缝衔接的引导方式服务进口博览会的交通出行。
“三层引导”具体包括拓展层、过渡层、核心层。拓展层覆盖全部市域范围高速、快速路网，主要是在省界及主要道路路径变化处以及市内重要节点上匝道处设置预告，加以引导和宣传。过渡层侧重高速快速路、地面道路衔接，主要在虹桥枢纽周边高速公路、快速路立交转换处采用三级预告，落地后与地面道路引导无缝对接，动静态结合。核心层则重点加强会展中心周边停车区域的指引，针对核心层有入口匝道9处，停车场16处的复杂现状，以“远节点区块指引、近节点就近引导”为原则，将车辆就近引导至最近的停车场。
