原标题：万科29亿元入股深圳联合置地 旗下城市更新项目未来估值超百亿 |新京报房产
新京报快讯(记者段文平)在经过2个多月的筹募后，位于深圳的联合置地公司终于确定了新的战略投资者。9月28日，新京报记者从港交所获悉，万科以29亿元增资联合置地，占股30%，增资后，原股东新通产实业开发(深圳)有限公司和深圳高速公路股份有限公司的权益将被摊薄至35.7%及34.3%。
深圳高速发布的公告称，2018年9月28日，新通产、深圳高速公路股份、万科及联合置地签订了《增资扩股协议》，就本次增资事宜进行了约定。由于本公司放弃本次增资的优先认购权构成了本公司的关联交易，本次增资尚需在本公司股东大会批准该关联交易后方可最终落实。如本公司股东大会未能批准上述关联交易，则协议各方将解除《增资扩股协议》。
根据公告，在刨除对应的注册资本约2.14亿元后，万科出资29亿元的剩余部分(26.86亿元)将被计入联合置地资本公积，由全体股东共享。此外，深圳高速也将增加长期股权投资和资本公积约9.21亿元。
公开资料显示，联合置地是新通产公司与深圳高速于2014年8月8日成立，其主要业务为梅林关城市更新项目的开发。梅林关城市更新项目地块的土地面积约为9.6万平方米，土地用途为居住用地及商业用地，计容建筑面积总计约为48.64万平方米(含公共配套设施等)。联合置地公司已获取了该地块的土地使用权，基本完成了该项目的前期工作。
事实上，在拟增资前，万科与联合置地已经展开合作，为梅林关城市更新项目的代建公司，万科具体实施项目的开发建设管理、销售管理等工作。如果增资成功，梅林关城市更新项目将为万科带来价值不菲的收益。
根据7月25日的公告披露，梅林关城市更新项目拟建成物业的市场评估价值逾百亿元人民币。深圳高速和新通产表示，其经营管理状况将会对深圳国际及深高速的财务状况和经营成果产生积极影响。通过增资，希望增强联合置地公司在房地产开发、销售、管理、运营等方面的能力，以保证项目质量、降低项目风险、提升项目管理水平，最终实现项目的预期目标，提高项目整体回报。
对于增资资金的使用用途，联合置地表示，增资扩股战略投资者应付的全部增资款优先用于偿还原股东对联合置地的股东借款本金和利息。
编辑：杨梓铭
